053h4 發表於 2021-4-10 11:49

ATENU364TC196 發表於 2021-4-10 12:36

053h4 發表於 2021-4-10 11:49
對西區居民而言,行遠左就係行遠左。

//根據《運輸策劃及設計手冊》,巴士乘客在市區的理想步行距離不多於400米,巴士路線中途站之間的距離最理想為400至600米//

5B 由邊寧頓街至怡和街站只有220米距離,本身就放得太近,26亦如是

E11A 咪一樣係中央圖書館之後下一站就希慎廣場,5X/8 搬晒去希慎有咩問題?

依家西區居民係咪大晒先?行多幾步去希慎上都唔得?依你嘅邏輯,咁東涌居民咪好慘?


問題係而家怡和街太多巴士埋站,根本就逼到爆哂,條巴士龍就成日排到出中圖

WANG@@@ 發表於 2021-4-10 13:52

本帖最後由 WANG@@@ 於 2021-4-10 13:56 編輯

bb606606 發表於 2021-4-10 08:36
唔明8號點解會停怡和街
明明灣北堆線係停希希慎
好似係歷史問題
未改上東廊前都一直係停怡和街
當年未改上廊前西行類似跟26咁停站

改上東廊後停站跟8P睇齊
唯獨呢個站一直冇改

053h4 發表於 2021-4-10 14:12

cktse 發表於 2021-4-10 19:05

唔係好明點解改站去希慎會有問題,遠近係睇個客喺邊度出發啫,如果個客係希慎行完街出嚟搭車,改個站去希慎咪近咗囉

kay 發表於 2021-4-10 19:14

希慎南區線大排長龍,23都可以有班fans,個邊唔好得好多

wingho_cwh 發表於 2021-4-10 19:38

ATENU364TC196 發表於 2021-4-10 09:26
5B 5X 8 26 應該全部搬晒去前面希慎,騰出空間俾過海線停,唔使搞到怡和街成日排長龍
...

8 號車搬前就算係同其他東區線睇齊嘅,不過 5B 5X 應該無位再搬埋過去,南區嗰邊又唔會肯將 592 個 standalone 站位併落其他線度
所以都係算把啦,唔好乜線都拉去銅鑼灣擺個站最實際

天空之神 發表於 2021-4-10 19:42

kay 發表於 2021-4-10 19:14
希慎南區線大排長龍,23都可以有班fans,個邊唔好得好多

但怡和街果炸過海線既龍都打哂交

一係就要用埋渣甸街上落客

wingho_cwh 發表於 2021-4-10 21:24

天空之神 發表於 2021-4-10 19:42
但怡和街果炸過海線既龍都打哂交

一係就要用埋渣甸街上落客

渣甸街係要嚟擺小巴,唔會有位擺巴士站

kay 發表於 2021-4-10 21:41

其實渣甸街如果係BUS ONLY ROAD管理上會好少少
起碼可以踢部份線入去

依家就比40同私家車違泊
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