//根據《運輸策劃及設計手冊》,巴士乘客在市區的理想步行距離不多於400米,巴士路線中途站之間的距離最理想為400至600米//
5B 由邊寧頓街至怡和街站只有220米距離,本身就放得太近,26亦如是
E11A 咪一樣係中央圖書館之後下一站就希慎廣場,5X/8 搬晒去希慎有咩問題?
依家西區居民係咪大晒先?行多幾步去希慎上都唔得?依你嘅邏輯,咁東涌居民咪好慘?
問題係而家怡和街太多巴士埋站,根本就逼到爆哂,條巴士龍就成日排到出中圖
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本帖最後由 WANG@@@ 於 2021-4-10 13:56 編輯
好似係歷史問題
未改上東廊前都一直係停怡和街
當年未改上廊前西行類似跟26咁停站
改上東廊後停站跟8P睇齊
唯獨呢個站一直冇改
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唔係好明點解改站去希慎會有問題,遠近係睇個客喺邊度出發啫,如果個客係希慎行完街出嚟搭車,改個站去希慎咪近咗囉 |
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希慎南區線大排長龍,23都可以有班fans,個邊唔好得好多 |
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8 號車搬前就算係同其他東區線睇齊嘅,不過 5B 5X 應該無位再搬埋過去,南區嗰邊又唔會肯將 592 個 standalone 站位併落其他線度
所以都係算把啦,唔好乜線都拉去銅鑼灣擺個站最實際
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101X指定用車MB9291,帶您劃破長夜GM8036
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但怡和街果炸過海線既龍都打哂交
一係就要用埋渣甸街上落客
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101X指定用車MB9291,帶您劃破長夜GM8036
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其實渣甸街如果係BUS ONLY ROAD管理上會好少少
起碼可以踢部份線入去
依家就比40同私家車違泊 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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