053h4 發表於 2021-4-10 08:59

932gz6061 發表於 2021-4-10 09:02

HM3044 發表於 2021-4-10 09:03

本帖最後由 HM3044 於 2021-4-10 09:07 編輯

咁應該直接將AMS中型巴士化啦,有啲線寧願AMS食曬都唔想屎水再蝕住做

btw 樓主個小巴post仲未回應我提出嘅小巴變中型巴士概念喎

053h4 發表於 2021-4-10 09:06

932gz6061 發表於 2021-4-10 09:07

HM3044 發表於 2021-4-10 09:09

053h4 發表於 2021-4-10 09:06
油荃-將馬係九龍新界路線。

WINNER TAKE ALL, 係市場行為。

其實說到底都係要行倫敦/新加坡果套大洗牌

053h4 發表於 2021-4-10 09:13

Kj2052 發表於 2021-4-10 09:21

053h4 發表於 2021-4-10 09:13
市場上原則上就係邊間有本事可以持續經營唔執笠,由有實力公司經營。

而有質力公司通常可以以較低成本提 ...

261收到40分鐘一班你睇唔到?

932gz6061 發表於 2021-4-10 09:34

053h4 發表於 2021-4-10 09:41

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