而家香港市區啲巴士路線條條趕客級班次，衰過第三世界
以前都還好，識得夾聯合班次，而家？！啲線一條20、一條25分鐘一班，叫人點等！你兩者輪流開，各24分鐘一班已經等同一條市區線應有嘅合理水平啦。舉例，城巴以往40同40M行聯合班次，兩者20分鐘一班，隔10分鐘開。而家？！前者開20，後者開25，要去半山嘅乘客等勁耐先有車，然後短時間內來兩部。你兩者齊齊開24隔12重好啦！
77同99以往都行聯合班次，取代2M做耀東短途接駁，不過而家？前者開12-15，後者開20。
新巴970同970X喺蘇屋／長沙灣開12分鐘一班時段本應係隔6分鐘一班開，但係新巴經常唔跟時間表開，令到兩者喺同一時間總站開，結果就全程拖住一齊直到薄扶林，沿途啲車站就排哂長龍。
重有7同91，本來時間表行聯合班次，結果而家就全部喺中環碼頭一次過開2部。
有eta可以睇，已經要感恩了。 一條30同60都無，原來都值得開Po話第三世界班次，真係學左好多野。 leungky0528 發表於 2021-4-11 11:55
一條30同60都無，原來都值得開Po話第三世界班次，真係學左好多野。
A線早已開緊
其實英美加啲巴士好多都係差唔多，甚至更疏嘅班次 本帖最後由 kitarolo 於 2021-4-11 12:36 編輯
FBI2 發表於 2021-4-11 11:48
有eta可以睇，已經要感恩了。
新城唔敢講
九汽嗰個出咗名亂嚟
20+分鐘一班嗰啲似乎較誠實
至於聯合班次,似乎巴士公司
好似唔在乎倒米都唔排返好啲 leungky0528 發表於 2021-4-11 11:55
一條30同60都無，原來都值得開Po話第三世界班次，真係學左好多野。
咁我打埋出來囉，大把市區線一入夜就25/30，有啲經市中心嘅甚至日間都30！
例如旺角嗰條18，經全九龍最旺嘅地區，而且係山上公屋直達旺角街市嘅唯一路線，大把人買完餸就喺新填地街等車返去，但係日間開30，入夜後開40！
半山嘅12、12M，做短途接駁，話就話最疏開20，實際上往往收到30！
608特快直達九龍灣商貿區，早上繁忙時間港島去九龍灣方向竟然編定開25-30！
本帖最後由 天空之神 於 2021-4-11 13:27 編輯
投訴完疏車仍然繼續搭，點解你唔轉其他交通工具？
63x 30 分一班你咪又係死等
第三世界有巴屎搭咩?
行路啦咸魚;P