剛剛睇返葵青區議會會議記錄，40P明明話有兩班，點解而家得返一班咁大把?
http://www.districtcouncils.gov.hk/kc_d/doc_2007/ttc/ttc01_mc.doc
原帖由 rickywk 於 2007-6-21 23:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
剛剛睇返葵青區議會會議記錄，40P明明話有兩班，點解而家得返一班咁大把?
http://www.districtcouncils.gov.hk/kc_d/doc_2007/ttc/ttc01_mc.doc
1. 係咪諗唔到第二班車邊度調來好？
2. 以呢兩日客量，由一班車開始又好難怪佢。
3. 其實呢... 唔係幾明點解咁多人堅信 40P 一開始就會頂閘頂到飛起囉...
(就算好似我咁主張條線應該一開始就全日，都唔預第一個星期就可以做線王)
原帖由 bustop 於 2007-6-21 21:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
40P 總站好似唔係入坑的.
(14, 14B... 那個站都冇換過, 仲係舊式冇格仔版本.)
應該停番外面 98A 特車總站.
可能只係睇即場情況，
有坑咪入，無坑咪擺邊囉
今朝班40P，上層窗口位坐滿，連埋下層應該都有大約50人，嘉翠園係上葵涌最多客上車分站
原帖由 rickywk 於 2007-6-22 09:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今朝班40P，上層窗口位坐滿，連埋下層應該都有大約50人，嘉翠園係上葵涌最多客上車分站
上層只有窗口位坐滿？
因為嘉翠園多架40P搭，相信有好多石籬居民走左去呢個站搭．．．
否則呢個站繁時都唔會咁多人（上葵涌最多客上車分站）
原帖由 石頭 於 2007-6-23 00:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
上層只有窗口位坐滿？
因為嘉翠園多架40P搭，相信有好多石籬居民走左去呢個站搭．．．
否則呢個站繁時都唔會咁多人（上葵涌最多客上車分站） ...
石蔭東3個(連埋我)
安蔭3個
石俊樓3/4個(唔記得)
嘉翠園5個
華員村3個
班車真係太早了，人流尚未出現，8點鐘架車已經o係畢架山花園附近，我7:41石蔭東上車，8:10 o係觀塘道定富街落車..
留意左四日，總站日日都係單數客源
星期一 當日派 ER6572 乘客 8 個
星期三 當日派 ER2796 乘客 5 個
星期四 當日派 JA6071 乘客 4 個
星期五 當日派 JC894 乘客 7 個
尋日已經係最好既一日，希望今天會更好啦
不過今朝竟然有學生搭40P去石蔭東分站落車返學:o
原帖由 rickywk 於 2007-6-23 02:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不過今朝竟然有學生搭40P去石蔭東分站落車返學:o
如果由石圍角出發往安陰除了 40P 真的別無選擇，
較接近的 32 亦要收 $5.5，若俾多 $1.7 唔使行咁多，
我諗應該好多人會願意
PS:昨日 7 個乘客中，其中一個是穿著校服的女學生，安陰下車應該是她吧
原帖由 32 於 2007-6-23 06:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果由石圍角出發往安陰除了 40P 真的別無選擇，
較接近的 32 亦要收 $5.5，若俾多 $1.7 唔使行咁多，
我諗應該好多人會願意
PS:昨日 7 個乘客中，其中一個是穿著校服的女學生，安陰下車應該是她吧 ...
搭32/36b,石蔭轉235/235m,都要2.8,所以d學生會肯