3bx
發表於 2007-6-20 00:02
原帖由 石頭 於 2007-6-19 20:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
石籬今年內會有新樓落成:石偉樓及石怡樓,
梨貝街一帶尚未重建,加上原本的客源,加班不成問題
值得留意,梨貝街平日都有兩班村巴往九龍灣及觀塘工業區,
所以以40P現時的定線及狀況,對石籬一村的居民根本毫無吸引力。
rickywk
發表於 2007-6-20 00:39
原帖由 3bx 於 2007-6-20 00:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
值得留意,梨貝街平日都有兩班村巴往九龍灣及觀塘工業區,
所以以40P現時的定線及狀況,對石籬一村的居民根本毫無吸引力。
而家仲有?唔係只係紅勘?
咁無理由石英徑朝朝仲有五六十人等38/42C
KE7782
發表於 2007-6-20 01:15
原帖由 3AD170 於 2007-6-19 00:05 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
請問是否停Rt.38之車坑落客呢?
係呀。
到站後應是打去翠屏道摺數(觀塘地鐵站沒有站長的)。
gn3509
發表於 2007-6-20 08:23
原帖由 KE7782 於 2007-6-20 01:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
係呀。
到站後應是打去翠屏道摺數(觀塘地鐵站沒有站長的)。
觀塘地鐵站唔係有13M站長?
dcyw
發表於 2007-6-20 08:43
原帖由 rickywk 於 2007-6-20 00:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
而家仲有?唔係只係紅勘?
咁無理由石英徑朝朝仲有五六十人等38/42C
沒錯,NR404現時仍有提供服務,只是38、42C提供的
服務(以車程、班次來計算),其實也不算太遜色,
車資亦較便宜,所以仍有好些居民選擇38、42C而不選
NR404。
DC5
發表於 2007-6-20 12:41
40P第一日有30人算可以接受,初初開辦一定未必太多人知40P的存在。如果肯做下宣傳,如係屋邨內掛banner。可以吸引更多人坐40P,造就有加班空間。
cong
發表於 2007-6-20 21:56
KE7782
發表於 2007-6-20 22:06
原帖由 gn3509 於 2007-6-20 08:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
觀塘地鐵站唔係有13M站長?
沒有了近兩年了,原本的掛牌站長改掛了牛頭角了。
FD_8592
發表於 2007-6-21 00:07
今早見過40P 去完觀塘之後係經觀塘道下行車道私牌番荃灣
HR9710+KU1391
發表於 2007-6-21 09:01
21/6,40P用ATR(JA6071),未到嘉翠園,上層坐了40人,下層坐十多人,計埋嘉翠園,坐了60多人
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