HM3044 發表於 2021-4-18 01:25

TR1614 發表於 2021-4-17 10:09
其實行快速公路問題都唔係最大,上斜先大穫

長勝以前仲安排批 B9行 E42, 頂閘龜速上城隧,水箱長響到東 ...

AVBE上大斜真係會GG;P
難為85/A/B都有AVBE行
紅梅谷同映月台2條大斜:L

Ub7158 發表於 2021-4-18 01:42

我希望樓主講個堆車都可以行足18年

AtrHenu 發表於 2021-4-18 09:44

Ub7158 發表於 2021-4-18 01:42
我希望樓主講個堆車都可以行足18年

小弟都好想有堆ATE,ATEU可以行足18年甚至更長,但認為部份性能差的富豪B9(尤其係AVBE,AVBW)會有早退空間.

Ub7158 發表於 2021-4-18 10:04

AtrHenu 發表於 2021-4-18 09:44
小弟都好想有堆ATE,ATEU可以行足18年甚至更長,但認為部份性能差的富豪B9(尤其係AVBE,AVBW)會有早退空間. ...

EU不了

JF6839@88K 發表於 2021-4-18 10:18

Ub7158 發表於 2021-4-18 10:04
EU不了

咁又唔係嘅
荔廠嗰堆正車嚟(不過PV7695係差啲)
沙廠嘅PK2463 PZ9787都正
不過PV7292就真係...

JF6839@88K 發表於 2021-4-18 10:20

HM3044 發表於 2021-4-18 01:25
AVBE上大斜真係會GG
難為85/A/B都有AVBE行
紅梅谷同映月台2條大斜

部分AVBE上完埔公大圍段個火車橋細斜之後
個水箱都已經係咁叫
何況大斜...

RyanPun 發表於 2021-4-18 10:26

JF6839@88K 發表於 2021-4-18 10:18
咁又唔係嘅
荔廠嗰堆正車嚟(不過PV7695係差啲)
沙廠嘅PK2463 PZ9787都正


81C批EU,真係一部部,當年某幾部出哂名唔掂嘅,依家兜兜轉轉都叫好返啲。
不過載客量優先之下,留低3百部左右(即係低載BWU多少少)嘅量就已經足夠,其他真係退咗都唔覺得可惜。

AD118 發表於 2021-4-18 10:49

JH_LE4612 發表於 2021-4-16 16:54
早前自己篤過機,如果假設一換一,冇新線 (如果加翻就大約加翻十五二十架到,一個大區+兩三條大線點都會有) ...

個部MF5119可以早退,唔使再為部孤兒仔而Keep V記零件

3asv322 發表於 2021-4-19 00:00

希望可以將早退嘅ATE/AVW車上面的三個報站屏幕拆下來移植去到而家都仲未裝報站屏幕嘅ATEU/ATEE/AVBE/綠蛋AVBWU度吧

遲啲到L牌ASV退時都應該咁

另外,頭批E6X其實都應該將輪椅位打斜嗰個mon拆落嚟比其他車用

lingling_cc 發表於 2021-4-19 08:21

TR1614 發表於 2021-4-17 10:17
唔知點解你覺得MT593好虧
但係我成日坐,都唔覺得問題有幾大,速度合理。
沙田啲 Voith AVBE冷氣普遍都唔 ...

ZF差? 你搭過NA8894/MT1205未?
voith差既大有在, MU4857已經係,仲要起步極冇力
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