本帖最後由 VA73@2A 於 2021-4-16 14:44 編輯
10598C 發表於 2021-4-16 13:54
14H去程咁樣兜法係因為藍田分科診所
早前有版友提過16M改經聯合醫院，唔係冇得諗
當然14B 14H 16M呢堆廢 ...
反而想知16M有冇因為搬總站而客量好咗
頂係d人都係坐紅VAN或者綠小63
本帖最後由 midnight 於 2021-4-16 15:32 編輯
議員話14H唔經觀塘站迴旋處，停完“觀塘法院”要cut四線，直接右轉翠屏道，係咪Google map行法？佢係咪唔知右轉有車長限制？
不如先0700開一班車，專做學生客
10598C 發表於 2021-4-16 13:54
14H去程咁樣兜法係因為藍田分科診所
早前有版友提過16M改經聯合醫院，唔係冇得諗
當然14B 14H 16M呢堆廢 ...
14B廢極有限
唔係14H 16M個level
14H屈入翠屏道的話
四順喺觀塘唯一就腳上山嘅線又冇埋;P都未計觀塘道右轉翠屏道根本唔適合巴士行
（車太長隊尾出街，隨時成個西行玩殘）
JX9097 發表於 2021-4-19 08:04
14H屈入翠屏道的話
四順喺觀塘唯一就腳上山嘅線又冇埋都未計觀塘道右轉翠屏道根本唔適合巴士行
（車太長 ...
其實有7米牌, 個路口唔夠闊俾大車轉
6516 發表於 2021-4-19 12:27
其實有7米牌, 個路口唔夠闊俾大車轉
冇錯...就係因為唔夠位畀大車攝入去
一頂番出嚟就大鑊
JX9097 發表於 2021-4-19 13:05
冇錯...就係因為唔夠位畀大車攝入去
一頂番出嚟就大鑊
前年堵路期間多次見到12米巴士就咁轉入翠屏道, 冇穿冇爛.
禁7米以上車輛轉右, 可能只係為免過多長車排隊, 影響交通.
根據最新的道路計劃, 該處未來會偷更多位, 畀夠兩線轉右入翠屏道.
本帖最後由 s3m89 於 2021-4-20 08:28 編輯
VA73@2A 發表於 2021-4-16 14:43
反而想知16M有冇因為搬總站而客量好咗
頂係d人都係坐紅VAN或者綠小63
往返藍田客都係坐van仔居多，綠小$5.4一樣有長者$2優惠，紅van就收$5平綠van$0.4，16M收$4.8完全唔吸引。
16M 好幾次因轉乘要在新總站上車，乘客都係個位數，反而喺觀塘游泳池和觀塘警署執到少少客，最多得十人個客上藍田。反而觀塘道多咗人等15、15A、16、38、215X。
16M要多人搭，最佳做法都係經聯合醫院，詳細建議在F1版。