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觀塘區議員要求更改九巴14H行車路線
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本帖最後由 VA73@2A 於 2021-4-16 14:44 編輯
反而想知16M有冇因為搬總站而客量好咗
頂係d人都係坐紅VAN或者綠小63
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本帖最後由 midnight 於 2021-4-16 15:32 編輯
議員話14H唔經觀塘站迴旋處,停完“觀塘法院”要cut四線,直接右轉翠屏道,係咪Google map行法?佢係咪唔知右轉有車長限制? |
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14H屈入翠屏道的話
四順喺觀塘唯一就腳上山嘅線又冇埋 都未計觀塘道右轉翠屏道根本唔適合巴士行
(車太長隊尾出街,隨時成個西行玩殘)
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冇錯...就係因為唔夠位畀大車攝入去
一頂番出嚟就大鑊
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前年堵路期間多次見到12米巴士就咁轉入翠屏道, 冇穿冇爛.
禁7米以上車輛轉右, 可能只係為免過多長車排隊, 影響交通.
根據最新的道路計劃, 該處未來會偷更多位, 畀夠兩線轉右入翠屏道.
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本帖最後由 s3m89 於 2021-4-20 08:28 編輯
VA73@2A 發表於 2021-4-16 14:43
反而想知16M有冇因為搬總站而客量好咗
頂係d人都係坐紅VAN或者綠小63
往返藍田客都係坐van仔居多,綠小$5.4一樣有長者$2優惠,紅van就收$5平綠van$0.4,16M收$4.8完全唔吸引。
16M 好幾次因轉乘要在新總站上車,乘客都係個位數,反而喺觀塘游泳池和觀塘警署執到少少客,最多得十人個客上藍田。反而觀塘道多咗人等15、15A、16、38、215X。
16M要多人搭,最佳做法都係經聯合醫院,詳細建議在F1版。 |
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