odwinkinglam 發表於 2021-4-26 21:20
該舉返塊爭取全日服務的牌嘛，得4班車有咩好舉牌
係度聽下民意好過
服務提供機構爭取全日服務? 你係咪要d野搞錯咗
九巴如果預到900旺場，我諗都會做類似嘅野，最少都會有98嗰種紅地氈
本帖最後由 ky927 於 2021-4-26 23:20 編輯
今朝唔係真係呢隻阿嘛？！
neoplan720p 發表於 2021-4-26 14:52
唔好講咁多，
平價流水線多多客都唔夠cover成本，無心機做，
姑勿論呢個論點是否正確，就當係正確先，
肯定係因為司機冇落車拉客
#曲
odwinkinglam 發表於 2021-4-26 19:31
感覺係柴灣(東)工業區巴士總站開出，經永泰道，東區走廊，直去太古城中心，返回英皇道，好過係西灣河街邊做 ...
唔係全日嘅話，太古城睬你都傻
佢哋最憎呢啲同佢哋主流通勤時間相反嘅兩繁線
hokachung 發表於 2021-4-27 00:40
唔係全日嘅話，太古城睬你都傻
佢哋最憎呢啲同佢哋主流通勤時間相反嘅兩繁線
...
東區居民對這四條線開辦的反應說沒有用處，他們一直希望對開，方便去新界上班，這樣對東區及新界也得益。
hokachung 發表於 2021-4-27 00:40
唔係全日嘅話，太古城睬你都傻
佢哋最憎呢啲同佢哋主流通勤時間相反嘅兩繁線
...
最好甚麼線都柴灣開。
odwinkinglam 發表於 2021-4-26 21:20
該舉返塊爭取全日服務的牌嘛，得4班車有咩好舉牌
係度聽下民意好過
可能高層示範緊落車拉客，然後將相貼埋落下一張員工通告
LN9267 發表於 2021-4-27 00:43
東區居民對這四條線開辦的反應說沒有用處，他們一直希望對開，方便去新界上班，這樣對東區及新界也得益。 ...
933和989或者可以試下對開，因為兩線都途經工業區，前者經橫龍街工廠區，後者途經大圍和火炭兩個工廠和商廈林立的地方，應該會有逆向客源。
686沙田段係純住宅區咁滯，試唔過。976就要等中港全面通返關先講啦！