[即日快報]
前往鶴咀 / 石澳人流眾多 新巴再度借用城巴 E400 行走 9 號線
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筲箕灣冇咩好行,主要係買餸區。
都係俾例如社區設施缺乏既例如安達臣更夾。
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石澳道彎多路窄之餘仲要冇乜行人路既空間
林錦根本碎料,九巴本身都想申請派 12 米行 64K,只係運輸署唔批先買 11.3 米
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本帖最後由 KR7295 於 2021-5-2 22:45 編輯
與其說借車以增加班次,倒不如順道加開更多的短途班次,甚至是分開兩至三條短途路線,如9可以在假日「上下繁」時段分開「鶴咀線」,「大浪灣線」及「石澳線不入鶴咀」,而14可以亦可以加開龜背灣或大潭(南)班次。
這些車務安排比較由筲箕灣或嘉亨灣直接私牌去特定地點比較更為實用
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就我早前往大頭洲郊遊所見,遊人沒想像中的多。
雖然藍橋已經重建完成,但人氣已大不如前,反而前往石澳泳灘或大浪灣泳灘的大有人在。
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I'm just a small potato!!
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Man@MFHK 發表於 2021-5-2 19:21
咁點解當年唔買多D E400?
一年有幾多日唔夠E400用?
仲要係啲人出唔到國 多人郊遊先之係咁
何況而家平日已經成日有細車行大線咁啦喎,再多唔得掂 |
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鶴咀、大浪灣、石澳總站 (泳灘) 不過數分鐘車程之隔,如果現時仍然是「龍脊旺過旺角」而不是「石澳海灘旺過旺角」,這樣拆線對清客無甚幫助。
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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