3asv@59x
發表於 2021-5-5 09:23
唔知係叫963 964? 定係用95幾開頭??
ricky
發表於 2021-5-5 09:33
點解城巴中標過海線高過九巴咁多?係唔係收費平啲?
andy92
發表於 2021-5-5 09:36
ricky 發表於 2021-5-5 09:33
點解城巴中標過海線高過九巴咁多?係唔係收費平啲?
可能有海量港島路線 BBI
GK3258
發表於 2021-5-5 09:37
ricky 發表於 2021-5-5 09:33
點解城巴中標過海線高過九巴咁多?係唔係收費平啲?
比城巴中過海路線,一來幫城巴救亡,二來惡性競爭無咁大,反而九龍新界線比城巴做就會累鬥累,將軍澳同啟德有版你睇
qunow
發表於 2021-5-5 09:37
即係九龍線區內線全部九巴?
GK3258
發表於 2021-5-5 09:46
qunow 發表於 2021-5-5 09:37
即係九龍線區內線全部九巴?
正路會希望係,否則成個屯轉網絡無左好大問題
不過奇怪在呢啲新區唔係應該成個package咁投嘅咩
053h4
發表於 2021-5-5 09:49
kay
發表於 2021-5-5 09:58
九巴話唔埋無投西灣河線,有佢比城巴算?短線潛力依然中上環至灣仔,但中線而言,核心地段少左人做office過海需求應該見左頂,但東區未必受惠。東區反而應該係有政府部門,先咁容易開繁時線
dominic023
發表於 2021-5-5 09:59
053h4 發表於 2021-5-5 09:49
有條67A, 有幾大問題?
反而九巴中左54區,,好似觀塘個邊抽車做安達就真係有問題。 ...
54區開線,有一半客係九巴自己客,咁一定就知有線要減班啦。
LN9267
發表於 2021-5-5 10:03
反而想知道城巴會否中灣仔北那條,因為之前九巴這麼落力投900,相信九巴投灣仔北那條也會這麼落力投。
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