busbus777
發表於 2021-5-5 10:04
ricky 發表於 2021-5-5 09:33
點解城巴中標過海線高過九巴咁多?係唔係收費平啲?
再唔比新線城新佢地冧檔都似,招標都只係做樣
一陣城新收左皮,運輸署有排煩
eric278
發表於 2021-5-5 10:04
qunow 發表於 2021-5-5 09:37
即係九龍線區內線全部九巴?
據知有一條區內線(菁田邨至兆康站北)比了鐵巴,鐵巴更特別加訂4輛Enviro500 MMC 11.3米(Facelift車身,546-549)以配合
ky927
發表於 2021-5-5 10:08
3asv@59x 發表於 2021-5-5 09:23
唔知係叫963 964? 定係用95幾開頭??
其實,莫講話過海線,屯天元嘅number分返開啦
ky927
發表於 2021-5-5 10:14
LN9267 發表於 2021-5-5 10:03
反而想知道城巴會否中灣仔北那條,因為之前九巴這麼落力投900,相信九巴投灣仔北那條也會這麼落力投。 ...
睇情況。
1)白石角+科學園 vs 新公屋 ,消費對象始終有差別;
2)屯天元應該係九巴月票客倉,買左月票佢地只要有路線駁到屯轉,客始終都會歸960/961;
LN9267
發表於 2021-5-5 10:18
busbus777 發表於 2021-5-5 10:04
再唔比新線城新佢地冧檔都似,招標都只係做樣
一陣城新收左皮,運輸署有排煩
...
情況像當年開360,23跌客,NLB說不想做一樣。
所以Bravo看出運輸署心態,找人接受傳媒訪問就是這樣的原因,要打開口牌給運輸署知道。
VA73@2A
發表於 2021-5-5 10:35
99MAN 發表於 2021-5-5 08:09
有冇54區非過海線消息?btw好事嚟,可以叫老九改善下960c啲服務質素
佢咁講就可能係九巴中晒非過海線
053h4
發表於 2021-5-5 10:53
HR1377
發表於 2021-5-5 11:08
eric278 發表於 2021-5-5 08:59
屯門54區過海線有兩條,一條去西灣河,另一條去灣仔北
似乎城巴投到54區去西灣河過海線機會較高
中環灣仔嗰條覺得由九巴中標機會較高
kmb63x
發表於 2021-5-5 11:10
99MAN 發表於 2021-5-5 08:09
有冇54區非過海線消息?btw好事嚟,可以叫老九改善下960c啲服務質素
又會關960C事老九可以點改善
遲啲沿線又有P960, 加上本身有960
053h4
發表於 2021-5-5 11:14
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