GW5878
發表於 2021-5-7 10:42
GK3258 發表於 2021-5-6 19:16
如果對坑口直出咁有信心,洗乜擔心搞唔到?真係直出就搶到鐵路客的話啲人上到將轉就自動大挪移,依家各區 ...
咁不如你教我現實上點樣拆 798 坑寶各有直出?
有 88 之下冇可能康翠尾站爬山走
變相康翠開一定係落寶林, 根據呢度山上班惡霸話兜寶林已經爆哂粗, 基本上冇可能再兜多區先走, 變相呢條前 798A 走線已經好盡
另一條就變相要做齊康城將南調景嶺坑口, 如果格硬畫既康城就會比 796X 再兜多個坑口先上公路, 本身已經唔 Make sense, 就算康城肯比你兜, 佢做既地區相比康翠寶林線已經係唔合理地多
除非推康城上轉車站, 咁樣就改 798 不入寶林, 舊 798A 改全日, 咁就 Make sense 好多
否則我睇唔出任何解決辦法
castanopsis
發表於 2021-5-7 12:20
本帖最後由 castanopsis 於 2021-5-7 12:22 編輯
ViviTse 發表於 2021-5-6 22:56
未有疫情果陣,夜晚等車試過3班796X 先一班297
大家講297講得咁興奮
貼兩次星期六數客數據出來
第一班係2019年7月20日,星期六,夜晚2000紅磡開返坑口
記住,係7月20日,當時社會氣氛會影響客量(全程39人)
但客量比例仍然值得參考
站名到站時間上客數落客數備註
機利士南路或之前20357
家維邨20376
北拱街20390
紅磡上13人,落0人
江西街20422
天光道204431
新山道204611
亞皆老街球場20480
土瓜灣上6人,落2人
富豪東方酒店20519
譽港灣20521
彩頤花園20542
坪石邨0
九龍城彩虹上10人,落2人
臨華街1
常悅道21009
九龍灣上10人,落0人
茵怡花園21120
寶儉樓211414
欣景路21164
景林邨0
寶林上0人,落18人
厚德邨0
重華路21207
培成路21228
坑口上0人,落16人
一個禮拜之後,20/7/2019,星期六
再數更加夜,2110左右開既班次,食正晚飯後班客,客量明顯較理想(全程83人)
站名到站時間上客數落客數備註
機利士南路或之前21164
家維邨211810
北拱街21216
紅磡上20人,落0人
江西街21240
天光道2125111
新山道212631
亞皆老街球場21373congestion
土瓜灣上17人,落2人
富豪東方酒店2142171wheelchair
譽港灣21438
彩頤花園2145
坪石邨21462
九龍城彩虹上27人,落1人
臨華街21491
常悅道2152182
九龍灣上19人,落2人
茵怡花園2204
寶儉樓220628
欣景路220814
景林邨2210
寶林上0人,落42人
厚德邨22121
重華路221419
培成路221711
坑口上0人,落31人
User12345678910
發表於 2021-5-7 13:09
本帖最後由 User12345678910 於 2021-5-7 13:11 編輯
ViviTse 發表於 2021-5-6 22:56
未有疫情果陣,夜晚等車試過3班796X 先一班297
而家有將轉,見ETA呢個情況應該搭796X轉798/694仲快blob:https://www.hkitalk.net/afe83d27-d91b-464d-8665-bd192f41af9b
castanopsis
發表於 2021-5-7 20:53
User12345678910 發表於 2021-5-7 13:09
而家有將轉,見ETA呢個情況應該搭796X轉798/694仲快
好可能,297仲要入九龍灣
一直覺得297應該嘗試飛下橋去追時間
亦值得研究下回程行下路承啟道,行唔行得通
反正九龍城本身已經有時間差唔多既98C
如果98C可以拆康城坑口特快就更加
值得留意既係
我上面數客既時候,觀塘延線已經開咗好耐
但紅磡>將軍澳,仍然多客,可能因為巴士站位始終好過鐵
就算下年東西線通車,縱然搭鐵會再快多少少
但要轉兩/三次車之下,呢班客我估趕唔走
(貪快一早行咗過山谷道上98D,17分鐘直飛寶林,搭鐵拍馬都追唔上)
JX9097
發表於 2021-5-7 21:00
castanopsis 發表於 2021-5-7 20:53
好可能,297仲要入九龍灣
一直覺得297應該嘗試飛下橋去追時間
運吉似乎唔容許九巴踩入承啟道
User12345678910
發表於 2021-5-7 21:41
本帖最後由 User12345678910 於 2021-5-7 21:51 編輯
castanopsis 發表於 2021-5-7 20:53
好可能,297仲要入九龍灣
一直覺得297應該嘗試飛下橋去追時間
可能因為98D可能冇位坐,297/鐵非繁通常有
avianwind
發表於 2021-5-8 07:38
本帖最後由 avianwind 於 2021-5-8 08:03 編輯
將南個段
班區議員係咪應該要求
296A與796S合併並俾九巴做
咁咪有機會做全日觀塘道駁腳線
ViviTse
發表於 2021-5-9 04:32
avianwind 發表於 2021-5-8 07:38
將南個段
班區議員係咪應該要求
如果咁易轉公司就簡單啦;P
調景嶺796S,坑口102變九巴營運,會有觀塘道轉乘優惠 (當然,九巴肯唔肯轉全日另一回事)
康翠景林690變城巴獨營,會有將軍澳隧道轉乘優惠 (景林可以轉796C,796X,E22A,康翠可以轉798,694,796P,E22A)
寶琳坑口98S變小巴營運,全日經隧道去旺角,夜晚亦唔使得慢車/泥鯭