jpoon 發表於 2021-5-13 00:38
新巴開坑口直出又未必冇得做嘅，98A/C行山
而且98C/D收十個幾
或者會有人唔介意轉車換平啲（796C/X只係收8 ...
98A/98C,可以做寶琳道流水客。
3ASV174 發表於 2021-5-13 01:59
將軍澳工業邨都幾明顯其他時間係 keep 住有人出出入入
而呢班人以前唔o係 298E 上面
認同康城其餘期數唔會為98帶嚟幾多客
不過對面九龍建業嗰個盤應該係客源嚟嘅 嗰邊行去地鐵站都幾遠
本帖最後由 LN92830 於 2021-5-20 00:29 編輯
運吉依然唔比老九開將南及調景嶺去觀塘嘅巴士線, 官員簡直食古不化!!!!
佢地遲早比西貢區議員同居民狂插都似!!!!!!:@
053h4 發表於 2021-5-14 10:15
咁要諗下你講的BBI客係去邊。
而家其實都係得番屯元天同大埔上水。
你講堆線都只係繁時1，2班 當好似西灣河4寶咪又係4班為止 你又想人講嗰30bbi客去邊 但嗰30日都唔係繁時客有你講堆線下，都係要靠98轉乘。。。。
LN92830 發表於 2021-5-14 11:22
運吉依然唔比老九入將南及調景嶺, 官員簡直食古不化!!!!
290/290A/290B/290X/N290,咪入調景嶺？
M722 發表於 2021-5-14 12:00
290/290A/290B/290X/N290,咪入調景嶺？
290/290A/290B/290X/N290的而且確入調景嶺, 但出入市區就要入馬游塘一帶.
053h4 發表於 2021-5-14 10:19
797如果係經過啟德，咁就變左啟德去觀塘道巴士線，點會無需求？
797幾時有話過經啟德
本帖最後由 kc_loo 於 2021-5-14 23:24 編輯
3ASV174 發表於 2021-5-12 23:19
真心？俾新巴開坑口直出，驚佢半年就蝕到成間公司執笠
102 非繁可以唔夠 10 個客就入隧道
你講非繁就算巴士都大把線10個8個人,
就算98D, 290 大把班次都係
咁係唔係呢批線都可以執哂佢
仲未計102 比好多巴士線都唔算疏,
巴士仲未計有轉乘, 唔係apple to apple compare