ahken 發表於 2021-5-17 14:45

份嘢同當年cut完18, 話中環返炮北可以搭2, 10或黨鐵一模一樣

都係果句, 咁咪黨鐵囉, 屎水要掠水就掠飽佢, 反正我唔會上當


ahken 發表於 2021-5-17 14:47

053h4 發表於 2021-5-12 16:58
其實九巴有車入將南去觀塘好合理, 大可用新巴新增將北線作為補償

係, 一直唔反對屎水踩入坑寶換九巴踩入調景嶺...

ahken 發表於 2021-5-17 14:51

LN92830 發表於 2021-5-14 11:22
運吉依然唔比老九開將南及調景嶺去觀塘嘅巴士線, 官員簡直食古不化!!!!

都預咗㗎啦, 唉

jacky03 發表於 2021-5-19 14:28

懶得去開新post,對於91S延長至觀塘,運輸處:研究緊去觀塘邊到同點樣走

li1872903 發表於 2021-5-19 14:37

jacky03 發表於 2021-5-19 14:28
懶得去開新post,對於91S延長至觀塘,運輸處:研究緊去觀塘邊到同點樣走

一日得2班有咩用,係就做全日

nchmt 發表於 2021-5-19 16:30

出到坑口差唔多8蚊 出到觀塘要十幾蚊?

GW5878 發表於 2021-5-19 17:23

nchmt 發表於 2021-5-19 16:30
出到坑口差唔多8蚊 出到觀塘要十幾蚊?
咪玩啦, 91 去到鑽石山都係 $7.8, 91S 除非去到黃大仙/九龍城, 否則都幾難收貴過 $7.8, 最多只會係將轉轉車學屯公往洪水橋模式咁樣收將軍澳全費價+補錢。

樂仔〞 發表於 2021-5-19 18:47

GW5878 發表於 2021-5-19 17:23
咪玩啦, 91 去到鑽石山都係 $7.8, 91S 除非去到黃大仙/九龍城, 否則都幾難收貴過 $7.8, 最多只會係將轉轉 ...
根據 Google Map,91S 如果坑口道落山後經南豐廣場入將隧,觀塘道經隧道調頭返觀塘站為總站 (即 98B 行法)
里數剛好 15 km,可收 $10.0 ;P

GW5878 發表於 2021-5-19 19:00

樂仔〞 發表於 2021-5-19 18:47
根據 Google Map,91S 如果坑口道落山後經南豐廣場入將隧,觀塘道經隧道調頭返觀塘站為總站 (即 98B 行法) ...

你要搞清楚先, 厹d路線都冇跟里數表上限收到盡。就算 91 都係過 15km, 但收緊幾錢?;P

ccicoltd 發表於 2021-5-19 19:04

jacky03 發表於 2021-5-19 14:28
懶得去開新post,對於91S延長至觀塘,運輸處:研究緊去觀塘邊到同點樣走

由「輔助」103M 變成「輔助」103?

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查看完整版本: 運輸署就區議員對將軍澳南巴士路線意見的回復