kay 發表於 2021-5-18 10:03

當年重組好似都係黃漢中傑作,話田灣想要快車出灣仔,46x唔入華貴華富上環中環,最後田灣唔賣帳

JB5571@3B/103 發表於 2021-5-18 15:53

kay 發表於 2021-5-18 10:03
當年重組好似都係黃漢中傑作,話田灣想要快車出灣仔,46x唔入華貴華富上環中環,最後田灣唔賣帳 ...

倒客

JB5571@3B/103 發表於 2021-5-21 11:41

有一排運吉因為香隧塞車而反鼓勵開南區經薄扶林來往中環的新線,不過此舉反導致今天薄扶林道路線累鬥累的局面

AtrHenu 發表於 2021-5-21 12:14

JB5571@3B/103 發表於 2021-5-21 11:41
有一排運吉因為香隧塞車而反鼓勵開南區經薄扶林來往中環的新線,不過此舉反導致今天薄扶林道路線累鬥累的局 ...
其實仲有原因係因為不少西環,上環舊樓一帶居民重建後搬咗入去當時屬於較新的南區一帶屋邨/徙置區住,但呢班人仍舊去中上環,西營盤上班上學所以中巴咪成機不斷開南區經薄扶林出上環,灣仔一帶路線.;P

AtrHenu 發表於 2021-5-21 12:19

kay 發表於 2021-5-18 10:03
當年重組好似都係黃漢中傑作,話田灣想要快車出灣仔,46x唔入華貴華富上環中環,最後田灣唔賣帳 ...

如果當年城巴肯將40拉去田灣取代埋43相信46X幾乎都肯定唔駛開辦而且仲可留住43X呢條線.

PV4082 發表於 2021-5-21 12:41

AtrHenu 發表於 2021-5-21 12:19
如果當年城巴肯將40拉去田灣取代埋43相信46X幾乎都肯定唔駛開辦而且仲可留住43X呢條線.
...

其實40好岩入田灣,又可以解決田灣去瑪麗訴求

40/M分家係遲早嘅事

天空之神 發表於 2021-5-21 20:38

PV4082 發表於 2021-5-21 12:41
其實40好岩入田灣,又可以解決田灣去瑪麗訴求

40/M分家係遲早嘅事

其實 40 延長去到深灣有無數圍? 用黎殺71
不過長遠似23 延長殺 40 多d

khl265 發表於 2021-5-21 21:05

田灣人都慣咗行出去搭車,擺部疏車嘅薄扶林道線落去無意思

gavrie01 發表於 2021-5-21 21:08

客量超過7成,非繁客量多過好多線,因為隔離田灣權力最大想要新線咪取消舊線

PV4082 發表於 2021-5-22 08:06

天空之神 發表於 2021-5-21 20:38
其實 40 延長去到深灣有無數圍? 用黎殺71
不過長遠似23 延長殺 40 多d

23拉長唔得,2段人數差太多
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查看完整版本: 點解田灣/華貴經薄扶林的路線會越做越縮?