nwfb1001 發表於 2021-5-18 14:11

053h4 發表於 2021-5-18 14:05
所以我個人無問你
而係問有D, 追擊左幾百個POST的站友, 佢想點, 佢想點可以出聲, 唔係追擊完一大輪, 都無 ...

點解唔狙擊得? 要跑得快過隻馬先可以講馬?

你話人理論空泛時,乜你D理論又好實際兼可行?


唔問我係因為你駁我唔到嘛
你仲未答我點樣同幾時回應italk「主流」「共識」要求你講少D冇用嘅說話

053h4 發表於 2021-5-18 14:16

User12345678910 發表於 2021-5-18 14:29

Waiyin12 發表於 2021-5-18 00:53
共識?!
建制泛民各一兩個人出嚟講下,就話係政界共識



咪係,反而港鐵應該交牌,好似巴士咁分俾唔同私人公司營運,如果新城比政府做相信會好似港鐵咁坐地起價,亦令運吉偏幫新城,「一巴獨大」,重蹈兩鐵合併覆轍。

珀島魚蛋 發表於 2021-5-18 14:32

User12345678910 發表於 2021-5-18 14:32

減班方面比政府做可能減得更多(尤其係比鐵路快嘅線),叫人保鐵

User12345678910 發表於 2021-5-18 14:34

珀島魚蛋 發表於 2021-5-18 14:32
深旺邨唔坐西鐵?

西鐵去到南昌即使非繁都可能要企人

JC8385 發表於 2021-5-18 14:37

FBI2 發表於 2021-5-18 13:06
俾九巴做埋好唔好?

既定現實就由佢啦
但新嘅長途線就真係唔好俾屎水啦

jpoon 發表於 2021-5-18 14:40

珀島魚蛋 發表於 2021-5-18 14:32
深旺邨唔坐西鐵?

果條叫海達邨

053h4 發表於 2021-5-18 14:42

珀島魚蛋 發表於 2021-5-18 15:26

頁: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 [10] 11 12 13 14
查看完整版本: 政府應如何回應民間要交新城交牌的聲音?