本帖最後由 FBI2 於 2021-5-19 21:07 編輯
053h4 發表於 2021-5-19 19:37
政府唔會食死貓，咪到政府發窮惡批晒新線比另一間。或者調轉係九巴轉營權到期削線比其他人。
你話載空肯 ...
削線? 你估港英年代?
而家睇唔到有呢個可能了
大陸話事既社會,唔會有呢D野,盡量都會FAVOR左商家先
唔好再留戀係1997年既香港社會和文化,以前既交通大變天,唔會再出現.
政府應如何回應0生要求590交俾九巴經營的聲音？
053h4 發表於 2021-5-19 21:16
590由九巴做就回應左一部分地區訴求。
成間交牌太急進，590重先行先試意義重大。
...
九巴做590?
咁想害死九巴呀你?
好心呀0生就FF少陣,屎水係唔會交牌,政府都唔會想搞到要交牌,一切一定係睇佢地合併完重組路線之後係點
如果真係要逼到政府叫屎水交牌代表佢地個重組plan極爛,但可能性係0,因為呢d野出街前一定會摸底
唔識交通,唔識政策仲咁多野講?
珀島魚蛋 發表於 2021-5-19 22:52
中巴臨尾好有心救南區
海怡有堆DA LA VA
果時仲有 92 95A 95B 374 399 504 537
南港島線點可能夠打,放棄都合理
南區獨營線睇落似維到本嘅得 38 42 70 72 95C 592 (37AB?)
其他都係負累。