Steven_BUS 發表於 2021-5-21 22:42
九巴36系班次愈減愈疏車
逼人搭城隧線>長線短用,
車費小則46X,47X...車費貴則73X,278X ...
城隧線都越減越疏啦？有咩線九巴會有心做？
WN4156 發表於 2021-5-22 11:56
城隧線都越減越疏啦？有咩線九巴會有心做？
B1?
shakugan2005 發表於 2021-5-22 12:21
B1?
B1都未開番
neoplan720p 發表於 2021-5-21 22:54
梨木樹區唯一一條有心做既路線：936（好似係）
可惜衰唔夠客搞到要兜安蔭
結果愈兜愈無客搞到惡性循環
否則梨木樹直落昌榮路上青山公路就最快
samuelho668 發表於 2021-5-23 10:19
可惜衰唔夠客搞到要兜安蔭
結果愈兜愈無客搞到惡性循環
否則梨木樹直落昌榮路上青山公路就最快
唔入安蔭既話，全日果條應該係935 唔係936
天空之神 發表於 2021-5-24 00:19
唔入安蔭既話，全日果條應該係935 唔係936
935全日石梨安石蔭只去灣仔又唔夠客喎，936重點勝在係往來銅鑼灣。
chrisyy4563 發表於 2021-5-24 01:18
935全日石梨安石蔭只去灣仔又唔夠客喎，936重點勝在係往來銅鑼灣。
只怪早幾年935同934一齊縮去灣仔
依家想再入銅記？難矣
九巴減班減出禍，今日36M 0650梨木樹開頂哂閘
neoplan720p 發表於 2021-5-21 22:54
梨木樹區唯一一條有心做既路線：936（好似係）
936? 20個站過海就算把啦, 我依家石籬上車過香港島就叫好D, 梨木樹去銅鑼灣搭36A轉102可能仲快.
要停長沙灣, 人地930 930X 934 都落車返屋企.
32 36A 36B 36X幾條廢線只能三變二, 一快一慢慳下車仲好.
36 返梨木樹已廢武功, 屈人搭城隧線, 但其實倒哂D客去紅小同312.
samuelho668 發表於 2021-5-23 10:19
可惜衰唔夠客搞到要兜安蔭
結果愈兜愈無客搞到惡性循環
否則梨木樹直落昌榮路上青山公路就最快
梨木樹直落昌榮路上青山公路就一定要食埋長沙灣堆站
跟36B/40P 行係可以接受, 但唔可以停長沙灣
依家上完安蔭再落山, 再停長沙灣真係冇眼睇