建議934延長走線及增加班次
因應934客路狹窄以致非繁客量欠佳，建議934兩邊總站分別延長至碧堤半島及銅鑼灣（威非路道）並增加班次，路線如下：往銅鑼灣（威非路道）方向：
1）碧堤半島總站 $19.8
2）海韻花園
3）深井深慈街
4）海美灣
5）麗都灣
6）汀九
7）南山游泳會
8）金麗苑
9）油柑頭
10）翠景臺
11）灣景花園 $18.9
12）麗城花園第三期
13）麗城花園第一期
（934原線）
23）菲林明道
24）史釗域道
25）灣仔消防局
26）怡和街
27）維多利亞公園
28）興發街
29）銅鑼灣（威非路道）總站
往碧堤半島方向：
1）銅鑼灣（威非路道）總站 $19.8
2）中央圖書館
3）怡和街
4）天樂里
5）廣生行大廈
6）菲林明道
（934原線）
16）麗城花園第三期
17）灣景花園
18）翠景臺
19）油柑頭
20）近水灣
21）南山游泳會
22）汀九
23）麗都灣
24）海美灣
25）深井深慈街
26）碧堤半島
27）碧堤半島總站
班次
往銅鑼灣（威非路道）方向：
星期一至六（公眾假期除外）
0620-0700 20
0700-0725 25
0725-0737 12
0737-0820 5-8
0820-0900 10
0900-1000 12
1000-2340 20
星期日及公眾假期
0700-2340 20
往碧堤半島方向：
星期一至六（公眾假期除外）
0700-1740 20
1740-1825 15
1825-1905 20
1905-1930 25
1930-2350 20
星期日及公眾假期
0730-2350 20
因應班次增加，建議增加四部掛牌，一正三蛇
歡迎討論 碧堤半島總站好似唔用得12米車，建議上埋浪翠園以解決問題 原有往灣景花園方向乘客被加價…… dcyw 發表於 2021-5-25 08:48
原有往灣景花園方向乘客被加價……
唔會撐得呢條全日線每程都係9.8 😄
碧堤開？ 由總站去海韻可能要30分鐘（睇番星期六東張西望） 甩甩甩班死 仲要冇人上（962B好啲啦） ericchui 發表於 2021-5-25 06:02
碧堤半島總站好似唔用得12米車，建議上埋浪翠園以解決問題
用得，平時朝早都有 HAECO 雙層 MAN 入站
053h4 發表於 2021-5-25 10:20
拉到去深井，要開都係城巴開。
幾時/邊個話深井批左比城巴
053h4 發表於 2021-5-25 14:04
無嘅，934係拉去深井同962B搶生意
唔好呢頭唔比930X上荃威一帶，我一向用同一角度睇野。
首先，呢度只係F1，唔係現實
我認同你諗法，但一切還有討論空間
962B 直上公路，呢架 934 好明顯深井只係當擺車
或者只係繁時962B 無位上同埋貪平既人，
先會考慮上呢個仲要兜一輪荃灣既934
搶食能力有限，因為起碼用多20分鐘，962B 都出西隧了
再唔係，咪將934 只係延長到深慈街做總站
碧堤半島只係擺車 (類似933/976/989 模式，車擺嘉亨灣，但港島民生先係起發站)
就可以避開爭食問題
053h4 發表於 2021-5-25 10:20
拉到去深井，要開都係城巴開。
延長嘅934主要做汀九，碧堤只係擺車
唔會影響templewater好多客