053h4 發表於 2021-5-26 11:01
首先, 你無謂轉牛角尖
930係運輸署話荃灣西站係其服務範圍, 係拉去愉景新城後, 基於荃灣西乘客需要, 係較 ...
所以 930 入左 934 愉城同埋荃灣西一帶
咁點解 934 唔可以入深井？
053h4 發表於 2021-5-26 14:28
934的愉景新城, 當日係無服務, 唔影響所謂九巴利益
930來講, 除左你講的落客站, 都無同934同站, 係刻意地 ...
咁延長934一樣唔影響templewater利益，因為延長嘅934主要做汀九客，深井客一早搭曬962B走
你確定深井同碧堤半島嘅人會show你架934？🤔🤔
WongKinYat_WKY 發表於 2021-5-26 23:30
你確定深井同碧堤半島嘅人會show你架934？🤔🤔
月票客已經會
去埋深井幾好呀
最好加埋荃景圍
當深井尤其海韻本身有條尾站既962B
934 除左月票客真係會有客?
比你深井之後有限度停站到灣景，再上埋荃景圍既時候962B 都差唔多到奧運站啦
HN745 發表於 2021-6-4 20:00
當深井尤其海韻本身有條尾站既962B
934 除左月票客真係會有客?
有客會貪頭站有位坐
當然，善巴一定會反對
運署都大機率唔過
Ricky403 發表於 2021-6-4 22:37
有客會貪頭站有位坐
當然，善巴一定會反對
運署都大機率唔過
其實延長嘅934主要做汀九唔係深井