FBI2 發表於 2021-5-26 15:00

西門算把啦

VA73@2A 發表於 2021-5-26 16:14

053h4 發表於 2021-5-26 14:22
其實問題係, 出係社會對新城有不切實際的期望

我個人唔認為新城有責任滿足相關期望


睇返宜家嘅情況,新巴城巴覺得攻入九龍新界先係可以解決宜家呢個情況

否則只會攬炒港島d線

busbus777 發表於 2021-5-26 16:16

AVBWU291 發表於 2021-5-26 14:41
西門梓嘅重點都係呢句啫




公道D講, 政府既然唔禁止九巴以外既公司係九龍新界插旗,
無理由禁止城新以外既公司係港島插旗.
乘客角度去睇, 多D選擇服務一定更好, 特別港島區既居民, 依家就係因為無得揀而俾城新禁住砌.

053h4 發表於 2021-5-26 16:24

busbus777 發表於 2021-5-26 16:31

053h4 發表於 2021-5-26 16:24
港島的選擇遠多於九龍新界

所以港島巴士服務被開刀係合情合理...(?)

053h4 發表於 2021-5-26 16:36

LN9267 發表於 2021-5-26 17:03

立法會下個月討論新巴專營權問題,議員應該會就近日事件提問及提出建議,屆時圖畫會更清晰。

Snoopy@FB8617 發表於 2021-5-26 17:42

同疫苗一樣囉,冇事呢就復必泰,有事就叫biontech

ctb8100 發表於 2021-5-26 19:03

鋪路俾中旅收購Bravo

kitarolo 發表於 2021-5-26 19:21

3ASV356 發表於 2021-5-26 14:51
從此可以看出,中資與外國人基金在管理上和對社會的承擔上,明顯高下立見。

擺明想引入中資機構

資金對內地嚟講唔係問題
但巴士服務是否有足夠戰略
價值(例如電力/通訊/金融等)
就好似唔太明顯。
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查看完整版本: (文匯報)巴士服務不能退步