LN9267 發表於 2021-6-4 11:47

有交通組織撰文探討巴士服務何去何從

https://www.inmediahk.net/node/% ... ddfj0cikEgDOb1EJ4vk

該交通組織建議向個別巴士路線補貼,同時分拆為13個專營權。

我覺得政府也是以不變應萬變,尤其是分拆專營權更加不會做。

kay 發表於 2021-6-4 11:51

其實同mtr重疊而虧損的路線,妥善處理盲點後,斬立決不過份,南區75 90 97 97A呢d如果真係出手,係直接取消

99MAN 發表於 2021-6-4 12:23

支持全面改行新加坡模式

053h4 發表於 2021-6-4 12:42

PS8851@182 發表於 2021-6-4 12:53

053h4 發表於 2021-6-4 12:59

LN9267 發表於 2021-6-4 13:03

053h4 發表於 2021-6-4 12:59
我識字, 呢段字就係運輸署保障九巴無恥之舉。

應該加修正為, 署方必會先征得到區議會交委會會議上在席 ...

沒辦法,香港奉行行政主導,而且區議會運作沒有法律效力,加上運輸署要哄巴士公司繼續做下去,自然有這些方案出來。

qunow 發表於 2021-6-4 13:03

053h4 發表於 2021-6-4 12:42
文中論點與本人一直以來, 多番探討何為基本服務, 而基本服務必要存在下可得到補貼(大致等同困難路線), ...

11取消係因為建議重整重疊服務唔係因為做唔住

053h4 發表於 2021-6-4 13:06

PS8851@182 發表於 2021-6-4 13:07

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