本帖最後由 ATENU364TC196 於 2021-6-13 19:22 編輯
Kingston_Kwan 發表於 2021-6-12 00:23
25分鐘一班先積到60個人左右, 表現好差, 正常係開15/20分鐘一班
25 分鐘一班啲人都俾佢搞到走晒，尤其係翠怡同埋青衣邨一帶有小巴去葵芳，44M 等咁耐先有車梗係搭小巴
近來青衣跨區短途線非繁忙時段的確有跌客嘅情況出現(以青衣至荃灣區為甚)，絕對有空間重整一吓，將資源放落去一啲更加有需要嘅路線
fly831 發表於 2021-6-8 10:17
最奇怪係到而家都冇人提出, 68A都係近年飛走葵涌先至變相做左特快入青衣
係要將所有青荃線塞晒入去楊屋道 ...
以前行楊屋道沙咀道邊有而家咁慢(講緊荃新天地未起個時)
而且以前呢堆線係楊屋道沙咀道真係多客
鹹田街已經可以上滿一架3N
係而家呢條路越來越多車
客又無以前咁多
先覺得兜路啫
GU9338 發表於 2021-6-7 09:30
唔知係咪我錯覺
明明 43B 243M 唔係聯合班次
但 243M 多數都行先過 43B 少少
都仲有41M,42M嘅斷估唔會四條線聯合到站掛?
不過我係長安客的話, 夾夠5丁友搭的士去荃灣好過