2076 發表於 2021-6-29 00:01
其實諗番轉頭，5A同5D係九巴對抗城巴啟德版圖的武器，唔會輕易放棄，反而同5A5D重疊的流水線先至會係開刀 ...
九巴日日都「殺敵一萬，自損三千」
JX9097 發表於 2021-8-22 13:44
九巴日日都「殺敵一萬，自損三千」
損咗三千 加返六千價就ok
大把客冇得揀被佢劏
hadboy5 發表於 2021-8-22 12:14
現有班次的屯馬線，吸引力會差少少，但當屯馬線密返d，5A的客量又唔同
我覺得唔使再幻想5A會「做得住」。
由佢當初「揀正」喺屯馬一期通車正日，黐住條屯馬綫未通嘅部分去延長，兼且全程收費不增，又同港鐵提供轉乘優惠，淨係睇呢堆嘢，都唔使幻想佢會再做得住。延長去啟晴邨之後5A從未加班，佢仲要將喺延長去啟晴之後，特意開辦嘅土瓜灣->啟晴邨特別班次(此乃九巴5A線延長至啟德，目的只為提供鐵路接駁的明證)都剁埋，唔使幻想佢真係攞佢嚟「攬炒新城」「阻截城巴開辦來往啟德及尖沙咀路線」啦。
屯馬綫加密班次，只係回復疫前常態之舉。九巴5A線根本唔應該喺屯馬綫全面通車後存在。
Justshamxx 發表於 2021-8-22 17:21
我覺得唔使再幻想5A會「做得住」。
由佢當初「揀正」喺屯馬一期通車正日，黐住條屯馬綫未通嘅部分去延長 ...
見親你講5A開口埋口就話屯馬開左就取消
幾個月啦 取消未? 幻想完未? 洗唔洗同區議員反應下叫佢同運吉反映取消5A?
HN745 發表於 2021-8-22 18:06
見親你講5A開口埋口就話屯馬開左就取消
幾個月啦 取消未? 幻想完未? 洗唔洗同區議員反應下叫佢同運吉反 ...
狗巴即使蝕到乜咁都要留住5a
Justshamxx 發表於 2021-8-22 17:21
我覺得唔使再幻想5A會「做得住」。
由佢當初「揀正」喺屯馬一期通車正日，黐住條屯馬綫未通嘅部分去延長 ...
其實幻想嗰個好似係你。
如果5A真係你口中嘅「鐵路接駁巴士」，咁要取消嘅線點都要有佢份啦，係咪…
本帖最後由 Justshamxx 於 2021-8-22 18:39 編輯
Kj2052 發表於 2021-8-22 18:15
狗巴即使蝕到乜咁都要留住5a
一次過覆晒你三個：
首先：
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2 ... 0&page=2#pid4505801
要再抨擊我嘅「贖罪論」請往此處。(18:40 edit：啱啱睇過italk已經close咗個thread，nevermind，有咩唔gur嘅照喺返呢度駁)
到而家仲未有人可以搬得出喺嗰條回文裏面任何一樣可以推翻我「贖罪論」嘅論據。
其次：
本人已更新「九巴5A接駁贖罪論」，以涵蓋港鐵於2021年5月尾記者會所指，一切本於屯馬全通屆滿的轉乘優惠。更新版「贖罪論」指出本港各大公共交通一同提供種種優惠，期限至2021年年尾/2022年1月1日(唔肯定我講過出嚟未)。因此如果5A線於2022年1月2日實行本人認為會發生的任一項改動，本人只須按自己計劃道歉189次。
xdxd 發表於 2021-8-22 18:26
其實幻想嗰個好似係你。
如果5A真係你口中嘅「鐵路接駁巴士」，咁要取消嘅線點都要有佢份啦，係咪… ...
我反而覺得係份文件「唔完整」。
除了5A外，不少在italk圈子內有人覺得會受屯馬綫影響嘅路線都喺份文件度隻字不提，有啲路線(3B、203E)直情係文件度建議嘅替代方案添。
至於11線取線更加受到沿途地區人士強力反對，連大公文匯都攞嚟批評，呢堆文件全面通過嘅機會係零。
本帖最後由 xdxd 於 2021-8-22 19:13 編輯
如果有人睇得明贖罪論嘅小弟非常佩服，呢半年出現咗唔少次但一次都唔明…