Kingston_Kwan 發表於 2021-6-27 19:41

Kj2052 發表於 2021-6-27 15:29
今日去數客
開出時間:14:10
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都算有返咁上下, 起碼好過九龍城年代嘅5A, 不過應該都流失咗d客去港鐵

Ricky403 發表於 2021-6-27 22:15

Kj2052 發表於 2021-6-27 15:29
今日去數客
開出時間:14:10
用車:VN2032


起碼好客過嗰班11

kmb71k 發表於 2021-6-27 23:48

Kingston_Kwan 發表於 2021-6-27 19:41
都算有返咁上下, 起碼好過九龍城年代嘅5A, 不過應該都流失咗d客去港鐵

天星碼頭行去尖東站都好遠下
應該仲會有啲人寧願一程巴士好過行鑊甘


SE7378 發表於 2021-6-27 23:58

Kj2052 發表於 2021-6-27 15:29
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開出時間:14:10
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啟晴同德朗出紅土尖仲上到 18 個客算係有啲驚喜,
睇嚟老九留低 5A 嘅機會又大咗,反而 5D 會搞到點?:o

Quanta 發表於 2021-6-28 13:43

SE7378 發表於 2021-6-27 23:58
啟晴同德朗出紅土尖仲上到 18 個客算係有啲驚喜,
睇嚟老九留低 5A 嘅機會又大咗,反而 5D 會搞到點?
...

5A收得咁平,點都有堆人專登等佢慳錢

jv2004 發表於 2021-6-28 23:55

本帖最後由 jv2004 於 2021-6-28 23:59 編輯

2021.06.23
1855 尖碼開 +41
1900 尖東站 +9
1902 永安廣場 +2
1909 山谷道 -1+5
1911 北拱街 +3-6
1913 落山道 +5-7
1914 天光道 -13



2021.06.28
1835 尖碼開 +32
1838 尖東站 +8
1841 永安廣場 +2
1847 山谷道 +2
1848 北拱街 +1-1
1849 落山道 +1-1
1850 天光道 +4-6
1852 洋葵樓 -19

P.S. 今日近19:00喺天光道一帶見到部鑽石山方向嘅11, 連窗口位都坐唔滿



2076 發表於 2021-6-29 00:01

SE7378 發表於 2021-6-27 23:58
啟晴同德朗出紅土尖仲上到 18 個客算係有啲驚喜,
睇嚟老九留低 5A 嘅機會又大咗,反而 5D 會搞到點?
...

其實諗番轉頭,5A同5D係九巴對抗城巴啟德版圖的武器,唔會輕易放棄,反而同5A5D重疊的流水線先至會係開刀對象......

例如同5A重疊的5,以及同5D重疊的11B......

jv2004 發表於 2021-8-22 11:10

2021.8.10
1855 尖碼開 +31
1859 尖東站 +4
1900 永安廣場 +3
1907 山谷道 +1 -1
1909 北拱街 +3-5
1911 落山道 -3

2021.08.15
1925 尖碼開 約+35
1929 尖東站 +6
1931 永安廣場 -1
1935 山谷道 -2
1936 北拱街 0
1939 落山道 -1
1940 天光道 -8+1
有啲估唔到星期日傍晚會咁多人搭, 幾個月前坐過同一班次都唔過20人

xdxd 發表於 2021-8-22 11:35

本帖最後由 xdxd 於 2021-8-22 12:48 編輯

jv2004 發表於 2021-8-22 11:10
2021.8.10
1855 尖碼開 +31
1859 尖東站 +4

周末係會好啲嘅
平日就有啲時段真係運櫈
同8P唔一樣

hadboy5 發表於 2021-8-22 12:14

本帖最後由 hadboy5 於 2021-8-22 12:15 編輯

現有班次的屯馬線,吸引力會差少少,但當屯馬線密返d,5A的客量又唔同
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