本帖最後由 ryandroid 於 2021-6-21 11:42 編輯
AVBWU291 發表於 2021-6-21 10:55
佢意思係大圍往烏溪沙頭車係由烏溪沙開出頭車而來。咁烏溪沙頭車去到屯門先會返轉頭，令大圍下行頭車遲咗 ...
普通人唔會諗到咁複雜嘅
大多數係記者表達有問題
佢意思係以前大圍東鐵0540頭班車可以轉到紅磡西鐵0553 頭班車
但依家跨大堂轉乘就搭唔到0053 頭班車
比以往遲咗6 分鐘
即使下星期TML 全綫通車
依家大圍TML 開0558
即使TML 可以大圍一程過去到南昌
只要烏溪班次唔提早頭班車
搭大圍(TML) 首班車(亦會) 延遲(佢嘅行程)
(關於大圍TML 頭班車嘅內容原來被誤導了
所以就刪了)
個受訪者嘅諗法應該係, 屯馬全通車後佢都係會坐東鐵由大圍去紅磡轉屯馬頭車
所以先會有咁嘅諗法
巴士的膠 發表於 2021-6-21 09:14
朝早唔塞車，去隆亨搭87B都唔慢過佢轉兩次車。
87B頭車估計都0545先到新翠，遲東鐵頭班5分開
南昌街荔枝角道上海街燈陣都搞到時間完全無優勢
假如只係唔想行，咁係有用，但返0630嘅話都係搭番鐵好過......
反而287X頭班，通常0600左右已經經過匯豐出面，可惜加唔到站
cky 發表於 2021-6-21 00:24
一星期後曾女士咪可以直接坐屯馬線由大圍直達南昌先轉線囉，話唔定有 so 過要晌紅磡過月台喇 🤭🤭🤭 ...
屯馬線大圍頭車0558，去到紅磡都唔知係0553之後幾多分鐘囉
AlexLee 發表於 2021-6-21 09:51
西鐵唔叫2、3可以叫咩？
東鐵用緊1、4
正常都會沿用番現有編號
上下兩層可以參考油麻地：西鐵1、2，東鐵3、4。
Ricky403 發表於 2021-6-20 16:21
得287X假如去程加停奧運站先可能幫到佢，否則都冇更好選擇
遲下有287P，仲快到奧運站
岩岩紅磡轉車直情動物大遷徙
轉車人貼人行成5分鐘先上到車
Btw 有職員上車趕客聲稱部車回廠
ytxmobile 發表於 2021-6-21 15:12
上下兩層可以參考油麻地：西鐵1、2，東鐵3、4。
問題係宜家兩條綫唔係同一日搬
唔通東西鐵同時用1咩 :L
AVBWU291 發表於 2021-6-21 10:55
佢意思係大圍往烏溪沙頭車係由烏溪沙開出頭車而來。咁烏溪沙頭車去到屯門先會返轉頭，令大圍下行頭車遲咗 ...
佢出市區…
下行幾多點頭車關佢咩事 :L
js904 發表於 2021-6-21 12:10
個受訪者嘅諗法應該係, 屯馬全通車後佢都係會坐東鐵由大圍去紅磡轉屯馬頭車
所以先會有咁嘅諗法 ...
宜家紅磡西鐵0553 頭班車
TML全線通車，而家屯馬線烏溪沙第一班車開0538。如果唔改頭班車開出時間，之後TML屯門方向紅磡頭班車應該會遲過0553開，變相遲咗返工