屯馬線全程實測 巴士慢12分鐘平三成
實測結果顯示，今日乘坐屯馬線頭班車，全程需時約78分鐘；至於乘坐巴士40X轉263，車程則要約90分鐘。乘坐鐵路明顯較快，中途亦不需轉車，惟港鐵票價則較巴士貴近6元。市民可自己衡量如何出行更方便。
……
票價方面，若使用成人八達通，屯馬線全程22.6元，若在早上7時15分至8時15分出閘，就可有65折優惠。
至於巴士方面，40X收費9.6元，在城隧轉乘263要額外收取7.1，即全程收費16.7元。
港鐵票價比巴士貴5.9元，即高出約35%。
乘客會否為節省5.9元，而多花12分鐘時間車駁車，就要由市民自行選擇。
https://www.hk01.com/%E7%A4%BE%E ... 4%E4%B8%89%E6%88%90
不過貴三成係現金價，用九巴月票的話如果每日只搭一個來回九巴係單程13蚊。
大約係港鐵一半價錢左右，不過就要預埋屯門公路塞車嘅時間。
當然，有更多人其實目的地係九龍同港島，就算如果要去新界東交通模式未必係全程屯馬線，可能係科學園同大埔。
呢邊可能繼續用番巴士嘅人都唔少 你計得九巴月票咁又可以計西鐵月票啫，唔係點Apple to Apple？
7月返5日計
MTR都係$771.6
仲平過九巴月票
ccchhhuuunnn 發表於 2021-6-28 21:25
你計得九巴月票咁又可以計西鐵月票啫，唔係點Apple to Apple？
7月返5日計
MTR都係$771.6
平得嗰幾蚊
放假嗰兩日搭車唔使錢？九巴月票就包埋啦 本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2021-6-28 21:51 編輯
Quanta 發表於 2021-6-28 21:28
平得嗰幾蚊
放假嗰兩日搭車唔使錢？九巴月票就包埋啦
樓主話巴士（月票）平港鐵（單程八達通）一半嘛
你話放假九巴覆蓋好過屯門至南昌覆蓋就另一樣嘢啦 本帖最後由 shakugan2005 於 2021-6-28 22:11 編輯
Quanta 發表於 2021-6-28 21:28
平得嗰幾蚊
放假嗰兩日搭車唔使錢？九巴月票就包埋啦
放假嗰兩日MTR月票要錢? 你要搭K12?
要計時間又唔計下43X, 而去轉架40X? 要計價錢又唔計60M轉43X? 要計月票又唔計政府補貼, 可以兩個月月票當一個月計? 根本一開始就唔係拎緊同一樣野比, 你以為計到最平仲有MTR+九巴都有兩蚊機, 打風返少左日工條月票平均數又唔同, 你以為計到最快巴士可以塞車, 重鐵可以關唔到門, 輕鐵行車愈來愈慢等等
不過搭開巴士既會繼續搭巴士, 搭開鐵路既會繼續搭鐵路, 因為搭開鐵路果班平時都好方便咁紅磡轉過去, 依家反而係紅磡轉冇咁方便, 鐵路重創巴士/小巴既會係土瓜灣果堆行路仲快過塞車果堆駁腳線
周末唔駛返工，但因有月票，出尖沙咀照計番 75 折，都同隧巴打和，我覺得都值喎，唔返大西北去荃灣西都同價，睇你識唔識善用啫。 40X 有富安兜源禾路，點鬥 天空之神 發表於 2021-6-29 00:00
40X 有富安兜源禾路，點鬥
其實個數據睇落又唔係好夠全面，要計就應該計埋馬鞍山市中心/馬鞍山站、富安花園/大水坑站出發去屯門西鐵站所需既時間。
淨係計烏溪沙就梗係點都唔夠鐵黎，除左89S和99，架架全日線既都同你行哂大半個馬鞍山先上公路，文中既40X仲要落埋石門至源和路，咁就梗係突顯到西鐵+馬鐵的好處。
我就諗緊如果當同樣富安花園/大水坑站出發，巴、鐵個時間唔知又會唔會相差好多？
AVW28 發表於 2021-6-29 12:22
其實個數據睇落又唔係好夠全面，要計就應該計埋馬鞍山市中心/馬鞍山站、富安花園/大水坑站出發去屯門西鐵 ...
如果佢用 86P 轉 263 一定超快 天空之神 發表於 2021-6-29 12:24
如果佢用 86P 轉 263 一定超快
你講都岩，但86P得果1千零1班車，班記者又點會咁同你搏呢？所以先搵架兜到天荒地老既40X黎計。
總而言之，呢個調查太大bias(偏見)。