S3BL343@66 發表於 2021-7-16 23:11

珀島魚蛋 發表於 2021-7-16 23:05
cut收4.7嘅車,走去開收6.0嘅車,仲要冇14 bbi

依家82取消左?
你本身可以坐14一程入赤柱架。係你自己計到盡要坐82轉14,慳$2.1。

Kingston_Kwan 發表於 2021-7-17 00:31

當182X做得起果陣, 我唔覺三幾班170X會做唔起囉;P

minions0204 發表於 2021-7-17 00:51

本帖最後由 minions0204 於 2021-7-17 00:55 編輯

珀島魚蛋 發表於 2021-7-16 22:30
314常規化好合理
900 960只是提供良性競爭
書展-我只要求590全日,260恢復0002尾車

拉900 960進南區只是慢性自殺,不是所謂的良性競爭。
而590當年在收費和行程時間都不及南港島綫的時候,
乘客已經用腳投票了,
所謂重新全日化只是閣下癡人説夢而已。
260不太瞭解,不評論。

cky 發表於 2021-7-17 01:32

珀島魚蛋 發表於 2021-7-16 23:05
cut收4.7嘅車,走去開收6.0嘅車,仲要冇14 bbi

俾 BBI 係 bonus 你
唔好講到係應份咁

cky 發表於 2021-7-17 01:36

珀島魚蛋 發表於 2021-7-16 23:08
係咩
682加平日09:xx北行一班
呢個時間有幾多人坐682北行?


咁你係咪實測咗呢架車係空載入馬鞍山?
定係只係得兩蚊客?

Fong_2132 發表於 2021-7-19 03:11

teddybus 發表於 2021-7-16 21:33
X9 行繞道,嗰4蚊抵畀啦
你都幾好笑,星期日告士打道唔塞車,行唔行繞道分別不大


0q9w8e 發表於 2021-7-19 07:37

PV4082 發表於 2021-7-16 17:34
我淨係講590炸wo,你可以唔接受新巴死頂左4個月,但佢真係頂左4個月

8P 2X做得唔好咩?23又唔好咩?


2x,23真係唔好
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