九龍塘站開始少左好多人等車

以前屯馬鐵未通去紅磡用九龍塘站去旺區，宜家觀塘線既九龍塘站明顯鬆動左，確實屯馬鐵通去紅磡分流工序改善唔少。至少左轉美孚同埋轉油尖旺的乘客，希望通關後一樣維持咁水平就好，九龍塘站從此擺脫地獄西效應

都係港鐵如意算盤，12 卡減至9卡要靠屯馬線幫手先做到，唔係的話大圍九龍塘站搞唔掂

一樣咁多人wo

鬼係 而家連油麻地都可以一點幾頂閘 仲迫過之前繁時

xdxd 發表於 2021-7-9 18:55
鬼係 而家連油麻地都可以一點幾頂閘 仲迫過之前繁時

都正路，唔想屯馬綫紅磡行去轉東鐵綫去九龍塘，可以搭去何文田轉觀塘線，上下一層就得，仲要有冷氣。下年開埋過海段，會有更多原本少人搭路段迫左好多，中途站必有位坐日子快要完結

b123as 發表於 2021-7-10 00:45
都正路，唔想屯馬綫紅磡行去轉東鐵綫去九龍塘，可以搭去何文田轉觀塘線，上下一層就得，仲要有冷氣。下年 ...

何文田轉車何止一層呀
屯馬綫東行轉觀塘綫仲慘，明明見到條向下扶手電梯，都要兜個圈先搭到

b123as 發表於 2021-7-10 00:45
都正路，唔想屯馬綫紅磡行去轉東鐵綫去九龍塘，可以搭去何文田轉觀塘線，上下一層就得，仲要有冷氣。下年 ...

行多一兩層好辛苦㗎
兜個圈落扶手電梯好慘㗎
有輪椅坐住轉線就最好喇！

teddybus 發表於 2021-7-10 11:48
行多一兩層好辛苦㗎
兜個圈落扶手電梯好慘㗎
有輪椅坐住轉線就最好喇！ ...

好心你啦
明明何文田站（仲有屯馬綫唔少站）設計奇差仲要不停幫港鐵講好說話又要不停抽水

jpoon 發表於 2021-7-10 13:30
好心你啦
明明何文田站（仲有屯馬綫唔少站）設計奇差仲要不停幫港鐵講好說話又要不停抽水
...

我咪認同你好慘好辛苦囉！
港鐵咁衰，歧視啲唔肯行嘅乘客
我係你就唔幫襯喇！

xdxd 發表於 2021-7-9 18:55
鬼係 而家連油麻地都可以一點幾頂閘 仲迫過之前繁時

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尤其星期六