珀島魚蛋 發表於 2021-7-31 16:04
咁咪坐E31E32A
人地要直達車
而且 E32A 咁疏車真係多謝哂
珀島魚蛋 發表於 2021-7-31 16:04
咁咪坐E31E32A
啲人咪就係唔gur搭咗廿年直達車變咗要轉車吖嘛:L
裕泰苑入伙已半年，卻沒有一條巴士線直達東涌市中心
啱唔晒，裕泰苑對出條條嶼南線都到東涌市中心啦...
btw 不如諗諗改34，反正又serve到滿東邨
Ohm 發表於 2021-7-12 14:38
增加票務收入？抄城新九巴？你睇嘢會唔會狹窄咗少少
係租務收入呀，而家仲要係入去食嘢每人食夠$120係可以 ...
https://i.imgur.com/Jp63xYW.gif 有抄......抄考0左出邊 D 流水線0既垃圾級服務嘛。 https://i.imgur.com/MEREdft.gif
自從碼頭總站重建0個陣開始，T4、T9 成日甩班；而家囉喎？舊年
玩完七合二之後可以愈甩愈黐線，20 分鐘聯合（到站）班次都算，顛
峰期 9 號試過 25 分鐘一班兼整架短車俾你呀陰公...... https://i.imgur.com/OcJriCu.gif
E21A 發表於 2021-8-1 04:43
一日有38既存在，嶼巴任何針對呢個屋苑既改動都係多餘。
我作為嗰邊居民完全無視38 上得條橋唔爭在行埋出去
0q9w8e 發表於 2021-7-11 08:39
其實點解東涌北會覺得直達青衣咁重要。。
某程度上
東涌當咗青衣(正確嚟講係長發至青衣城一帶)就好似青衣睇楊屋道街市一樣
做咗個補給、短途消閒既中心
(你得閒入一入東涌非市中心地區就知我講緊咩)
其實東涌個供應配套搞番好啲
咪可以減少對外需求