PV4082
發表於 2021-7-17 10:58
用番樓主Logic,上水入赤柱都冇線,係咪屎水要開番條,如果唔係就冇比到合適服務?
珀島魚蛋
發表於 2021-7-17 11:00
lsc04d11
發表於 2021-7-17 11:23
我開頭以為尖碼至荔枝角6號 呻廿個客少。。。原來反而係有人覺得赤柱6號有廿個客係多 真係多謝提供笑話可能下星期/聽日會有人出post 非繁P960有廿個客咁就都叫營業額夠多lo...
S3BL343@66
發表於 2021-7-17 11:26
珀島魚蛋 發表於 2021-7-17 10:45
咁即係為咗提供合適嘅服務畀乘客同員工而蝕本,然後靠其他路線的利潤補貼,再造成票價壓力係好合理
灣仔 ...
依家晚繁過後灣北入赤柱好大需求啊?
PV4082
發表於 2021-7-17 11:27
珀島魚蛋 發表於 2021-7-17 11:00
大西北 九島有海量九巴
咁82呢,早繁/晚間開20,然後頂閘又點計
592呢,兩繁頂閘,非繁要企,都係12-15
上繁開20?依家wo?你係咪見到先
我見82係唔夠人開車情況下都盡量開12-15, 20真係入夜先有wo
大西北海量九巴咁又點?
N171 40人開30咪岩岩好,點解要開20?蝕得唔夠多?你出人工錢油錢?
73係多人就唔會開30啦,邊個唔比佢入馬坑架?
我賭乜都得,南區唔可能有100個人係一至五繁忙時間係赤柱落,唔好吹得就吹啦。
teddybus
發表於 2021-7-17 11:28
珀島魚蛋 發表於 2021-7-17 10:45
咁即係為咗提供合適嘅服務畀乘客同員工而蝕本,然後靠其他路線的利潤補貼,再造成票價壓力係好合理
灣仔 ...
唔係書展,夜晚11點有咩人會係灣仔北商業區出沒呀?定你見到大把時運高嘅人睇唔到嘅等車客?唔怪得你要260開到半夜三更,原來載佢哋返赤柱墳場!
珀島魚蛋
發表於 2021-7-17 11:29
S3BL343@66
發表於 2021-7-17 11:35
珀島魚蛋 發表於 2021-7-17 11:29
82 12-15 前車快 後車慢 好易20
咁即係藍灣係開12至15,唔係20啦
唔好再偷換概念啦
S3BL343@66
發表於 2021-7-17 11:36
PV4082 發表於 2021-7-17 11:27
上繁開20?依家wo?你係咪見到先
我見82係唔夠人開車情況下都盡量開12-15, 20真係入夜先有wo
人地講左100個客係全程啊
究竟100個客有幾多係香港仔黃竹坑上車番華富就唔知啦,哈哈哈
kay
發表於 2021-7-17 11:41
出架e400都仲有運載力,點傾加強服務
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