cz9328 發表於 2021-7-29 15:50

[減少彌敦道北行左轉亞皆老街車流建議(一)]3c, 3x, 93K改道

本帖最後由 cz9328 於 2021-7-29 17:24 編輯

1. 現時九龍市區巴士線3c及3x線南行方向,兩線均途經太子站一帶,但北行方向則兩線均未有很好地覆蓋太子站一帶。

2. 彌敦道北行左轉亞皆老街車流日增,建議選擇部份路線分流。

所以,建議修改3c,3x及93K號線往慈雲山或旺角東站方向之走線,不經新填地街,改經荔枝角道>上海街>旺角道,然後返回原線。

3c 線北行 建議走線:
https://maps.app.goo.gl/CobeJHwZ1NBB1AGg7

3x 線北行 建議走線:
https://maps.app.goo.gl/CMwuVySMEC3CetsZA

93K 線往旺角東站方向,到達彌敦道及之後的建議走線:
https://maps.app.goo.gl/cd2mMgxwrEsTTzVF7





因是項建議而削減之站點:沒有。

建議新增車站:
1. 荔枝角道近基榮小學。





93K線建議移動之車站:

1. 93K線往旺角東站方向之「奶路臣街」巴士站稍為移動......

方案a. 向南移,改與6c/6F等線同站;或
方案b. 向北移,改停 「旺角快富街」站 (與41,42A等線同站)


目的是要減少「旺角奶路臣街」站,其中較接近亞皆老街之站牌嘅停靠車輛數目。













阪田銅時 發表於 2021-7-30 16:20

其實3c 3x 行界限街會好啲, 3c就停白楊街到太子宿舍幾個站就返原缐,至於3x可以行界限街天橋直達新蒲崗

cz9328 發表於 2021-7-30 21:08

本帖最後由 cz9328 於 2021-7-30 21:09 編輯

阪田銅時 發表於 2021-7-30 16:20
其實3c 3x 行界限街會好啲, 3c就停白楊街到太子宿舍幾個站就返原缐,至於3x可以行界限街天橋直達新蒲崗 ...
但3c及3x假如調離旺角亞皆老街會做少一堆客。

我覺得93K線試一試改走線其實並不影響站位 (我建議移站位係進一步疏導車流),涉及路段乘客數量較少,當局不妨試一試,睇睇行車時間是否一樣甚至因為冇咁塞而間中慳到時間。






天空之神 發表於 2021-7-30 23:38

其實 3C 203E 95 改行山東街轉出新填地街會著數D

順手解決埋山東街違泊問題

3C 203E 95 可以改去先達上車

雅蘭果隻站搬去新填地街陳記後面,範圍更廣

天空之神 發表於 2021-7-30 23:39

cz9328 發表於 2021-7-30 21:08
但3c及3x假如調離旺角亞皆老街會做少一堆客。

我覺得93K線試一試改走線其實並不影響站位 (我建議移站位 ...

其實 93K 好神奇地總會有人由旺角匯豐搭上旺東變左都唔識改呢條線


GW4866 發表於 2021-7-31 00:55

本帖最後由 GW4866 於 2021-7-31 01:03 編輯

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