[減少彌敦道北行左轉亞皆老街車流建議(一)]3c, 3x, 93K改道

1. 現時九龍市區巴士線3c及3x線南行方向，兩線均途經太子站一帶，但北行方向則兩線均未有很好地覆蓋太子站一帶。

2. 彌敦道北行左轉亞皆老街車流日增，建議選擇部份路線分流。

所以，建議修改3c，3x及93K號線往慈雲山或旺角東站方向之走線，不經新填地街，改經荔枝角道＞上海街＞旺角道，然後返回原線。

3c 線北行 建議走線：
https://maps.app.goo.gl/CobeJHwZ1NBB1AGg7

3x 線北行 建議走線：
https://maps.app.goo.gl/CMwuVySMEC3CetsZA

93K 線往旺角東站方向，到達彌敦道及之後的建議走線：
https://maps.app.goo.gl/cd2mMgxwrEsTTzVF7





因是項建議而削減之站點：沒有。

建議新增車站：
1. 荔枝角道近基榮小學。





93K線建議移動之車站：

1. 93K線往旺角東站方向之「奶路臣街」巴士站稍為移動......

方案a. 向南移，改與6c/6F等線同站；或
方案b. 向北移，改停 「旺角快富街」站 （與41,42A等線同站）


目的是要減少「旺角奶路臣街」站，其中較接近亞皆老街之站牌嘅停靠車輛數目。

其實3c 3x 行界限街會好啲, 3c就停白楊街到太子宿舍幾個站就返原缐，至於3x可以行界限街天橋直達新蒲崗

阪田銅時 發表於 2021-7-30 16:20
其實3c 3x 行界限街會好啲, 3c就停白楊街到太子宿舍幾個站就返原缐，至於3x可以行界限街天橋直達新蒲崗 ...

但3c及3x假如調離旺角亞皆老街會做少一堆客。

我覺得93K線試一試改走線其實並不影響站位 （我建議移站位係進一步疏導車流），涉及路段乘客數量較少，當局不妨試一試，睇睇行車時間是否一樣甚至因為冇咁塞而間中慳到時間。

其實 3C 203E 95 改行山東街轉出新填地街會著數D

順手解決埋山東街違泊問題

3C 203E 95 可以改去先達上車

雅蘭果隻站搬去新填地街陳記後面，範圍更廣

cz9328 發表於 2021-7-30 21:08
但3c及3x假如調離旺角亞皆老街會做少一堆客。

我覺得93K線試一試改走線其實並不影響站位 （我建議移站位 ...

其實 93K 好神奇地總會有人由旺角匯豐搭上旺東變左都唔識改呢條線

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