Bruh 發表於 2021-8-2 02:56

THomas20010808 發表於 2021-8-1 17:38
但係睇不少客量報告,西行銅鑼灣落唔少人喎

雖然銅鑼灣佔嘅客量可觀, 但為咗停景隆街而要額外塞多5-10分鐘, 都幾趕去中環一帶嘅客. 所以, 為咗提供更穩定嘅行車時間, 令X9更能體現其特快之處, 同埋加快回車, 我只好建議飛走銅鑼灣. 雖然飛走咗銅鑼灣, 但係依家加停埋灣仔同上環應該可以吸引到更多人, 尤其西隧客, 仲有原先想去中環嘅客. 如果仲繼續停銅鑼灣, 呢啲新客可能因交通擠塞而寧願唔搭X9.

ate214 發表於 2021-8-2 09:14

Bruh 發表於 2021-8-2 02:56
雖然銅鑼灣佔嘅客量可觀, 但為咗停景隆街而要額外塞多5-10分鐘, 都幾趕去中環一帶嘅客. 所以, 為咗提供更 ...

俾你揀

玩完出返市區食飯
灣仔定銅鑼灣?

zacharyho907 發表於 2021-8-2 09:18

Bruh 發表於 2021-8-2 02:56
雖然銅鑼灣佔嘅客量可觀, 但為咗停景隆街而要額外塞多5-10分鐘, 都幾趕去中環一帶嘅客. 所以, 為咗提供更 ...

若改停永興街同興發街又點睇?天后的話應能避開車龍。

LauCT 發表於 2021-8-2 15:04

brianso198 發表於 2021-8-2 00:57
9號平日根本就唔好客
唔好痴心妄想認為X9全日,完
並非痴心妄想
9號平日唔好客不代表X9唔可以全日,因為9號係鐵路接駁,X9唔係啊!
事關75K平日好好客咩?點解人哋可以有74E、73P,但石澳居民唔可以有一班半班嘅X9?

LauCT 發表於 2021-8-2 15:13

ate214 發表於 2021-8-2 00:09
係有咁多人住9號平日就唔會咁疏
垃圾飛機建議,絕版,請
根本唔關多唔多人住事。大美督好多人住咩?掃管笏好多人住咩?赤柱炮台隔離好多人住咩?75K、252平日好密咩?人哋有73P、962E、6A嘅點解?

LauCT 發表於 2021-8-2 15:16

本帖最後由 LauCT 於 2021-8-3 17:19 編輯

kmb71k 發表於 2021-8-2 00:15
你當柴灣道甚至乎筲箕灣果堆巴士路線死o架?
唔係,但係9號未能轉乘930系、962系、967系、969系

xdxd 發表於 2021-8-2 15:40

LauCT 發表於 2021-8-2 15:13
根本唔關多唔多人住事。大美督好多人住咩?掃管笏好多人住咩?赤柱炮台隔離好多人住咩?75K、252平日好密 ...

你都戇居嘅
你所講嘅頭兩個例子本身就唔係鐵路優勝嘅服務(參考主線73X/962B),同時某程度上亦都起到疏導主線作用;
6A就慢慢比人陰。

再望下X9,9號落筲箕灣站轉鐵應該都快過搭X9出城,所以你都係扯吧啦:L

kitarolo 發表於 2021-8-2 15:46

本帖最後由 kitarolo 於 2021-8-2 15:49 編輯

LauCT 發表於 2021-8-2 15:13
9號平日唔好客不代表X9唔可以全日,因為9號係鐵路接駁,X9唔係啊!
事關75K平日好好客咩?點解人哋可以有74E、73P,但石澳居民唔可以有一班半班嘅X9?
73P 74E 嘅出現
其實巴士公司有晒數據
知道某時段係 75K 與 73X 74X
係同一張八達通大致連續咁乘搭

講返石澳同鶴咀居民
如果 9 、 780 俾善巴知道
繁忙時段雖然無BBI都好多人連住搭,
佢應該唔介意周一至五試辦少量X9嘅……
去咗轉港鐵就無計啦。

ate214 發表於 2021-8-2 15:50

LauCT 發表於 2021-8-2 15:13
根本唔關多唔多人住事。大美督好多人住咩?掃管笏好多人住咩?赤柱炮台隔離好多人住咩?75K、252平日好密 ...


石澳道沿線加埋有無汀角路、馬坑或者黃金海岸既20%人口?

返去做你個榮譽白芒居民啦

LauCT 發表於 2021-8-2 16:03

kitarolo 發表於 2021-8-2 15:46
73P 74E 嘅出現
其實巴士公司有晒數據
知道某時段係 75K 與 73X 74X


希望善巴唔介意周一至五抽調X15資源去試辦少量X9啦。咁少訪港旅客,而且人哋有差唔多嘅15號,平日調啲車去行X9可能仲好
頁: 1 [2] 3 4 5
查看完整版本: 建議修改新巴第X9線的走線及服務