ATSE40 發表於 2021-8-2 17:47

城巴 N962 減班

本帖最後由 ATSE40 於 2021-8-2 18:10 編輯

由 2021.8.9 起，銅鑼灣開 0100 及 0120 班次改為 0115 開出。

ref.:http://mobile.bravobus.com.hk/pdf/E202100855a03.pdf

miklcct 發表於 2021-8-2 17:49

開咗962N之後嘅後遺症？

tina 發表於 2021-8-2 17:52

有預感係抽車俾N969應付延長車程

jocosben 發表於 2021-8-2 18:12

番屯門市內應該首選N969, N962應該少左客吧

lsc04d11 發表於 2021-8-2 18:14

jocosben 發表於 2021-8-2 18:12
番屯門市內應該首選N969, N962應該少左客吧

根本兩個市場
反而想知
多唔多人揀N962轉N260 定係N962屯門轉的士／其他交通工具
同埋綠小49S生唔生性留客

Quanta 發表於 2021-8-2 19:21

全港通宵需求都跌 大西北西隧過海成本咁高 減班不意外

天空之神 發表於 2021-8-2 19:44

其實合併 N962 962N 都不為過

不過想減成本係應該轉 N362/N369
N969 長遠要放棄屏山保洪福天水圍

jocosben 發表於 2021-8-2 19:53

天空之神 發表於 2021-8-2 19:44
其實合併 N962 962N 都不為過

不過想減成本係應該轉 N362/N369


兜埋深井掃管笏對屯門市內居民更加難接受

天空之神 發表於 2021-8-2 20:01

jocosben 發表於 2021-8-2 19:53
兜埋深井掃管笏對屯門市內居民更加難接受

N969 岩唔岩？
得一班既 N960 同埋劣小 49S 岩唔岩心水

kay 發表於 2021-8-2 20:43

當年開962N N962一班都無減

不過N年前城巴幾好人
開完日頭之後開埋通宵
完全唔理客量

如果今時今日先開
好似N948,開應該都係得4班車
兩入兩出
唔會成晚有車
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