番屯門市內應該首選N969, N962應該少左客吧 |
|
|
|
|
jocosben 發表於 2021-8-2 18:12
番屯門市內應該首選N969, N962應該少左客吧
根本兩個市場
反而想知
多唔多人揀N962轉N260 定係N962屯門轉的士/其他交通工具
同埋綠小49S生唔生性留客 |
|
|
|
|
全港通宵需求都跌 大西北西隧過海成本咁高 減班不意外 |
|
|
|
|
其實合併 N962 962N 都不為過
不過想減成本係應該轉 N362/N369
N969 長遠要放棄屏山保洪福天水圍 |
|
.
|
|
|
天空之神 發表於 2021-8-2 19:44
其實合併 N962 962N 都不為過
不過想減成本係應該轉 N362/N369
兜埋深井掃管笏對屯門市內居民更加難接受 |
|
|
|
|
N969 岩唔岩?
得一班既 N960 同埋劣小 49S 岩唔岩心水
|
|
.
|
|
|
當年開962N N962一班都無減
不過N年前城巴幾好人
開完日頭之後開埋通宵
完全唔理客量
如果今時今日先開
好似N948,開應該都係得4班車
兩入兩出
唔會成晚有車 |
|
合理行為不容無理干涉,後果自負
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|