hongkonger1997 發表於 2021-8-17 20:58
運輸署都發現3D脫班
今次減班，雖然時間表上冇郁到繁忙時間
但脫班情況似乎嚴重咗，ETA所見不時喺晚繁後段出現雙位數字班次
hongkonger1997 發表於 2021-8-17 20:57
跟住3M嚟到都頂閘
企到咁疏
你仲可以轉到身影兩張相
咁都叫頂閘？
你知唔知咩叫頂閘？
真正頂閘你見過未呀？
呢啲就係真。頂閘喇
https://hkbus.fandom.com/wiki/%E ... KV8102%2540288B.jpg
https://hkbus.fandom.com/wiki/%E ... 8?file=948_full.JPG
(*圖片來自巴典)
teddybus 發表於 2021-8-17 21:40
企到咁疏都話頂閘，咁架3D叫咩？
人哋頂閘個啲連手都舉唔到
其實3D真係好多人搭，之前我都話可以鐵去彩虹轉上慈雲山/富山，點知都係出事......
依家晚繁,3D玩到接近10分鐘一班
係總站已經要企.
自從2/8九巴3D線減班之後，一直都見到有唔少山友反映話3D繁忙時間多咗出現頂閘（即冇位企至要企喺車頭黃線以外區域）同未能登車等情況。敝專頁成員亦都有實地視察過，發現上午9點至9點半由慈雲山（中）開出嘅班次比以往出現多咗到達德愛中學已經開始要企人，去到富山邨已經開始有頂閘甚至有乘客滯後嘅情況。
另一邊廂，敝專頁亦留意到下午繁忙時間喺創紀之城巴士站（總站開出第二個站）排隊等候3D線上山嘅人龍亦都經常延伸至後方巴士站，與其他路線嘅人龍重叠，場面混亂。長長嘅人龍亦都令3D嘅巴士喺短短兩三個站內即告滿座，九龍灣同彩虹嘅乘客只能夠望車興嘆。
現時3D繁忙時間班次約為6分鐘一班，個位數字嘅班次雖然睇落頻密，但需知道3D線服務整個慈雲山社區以及東九龍商業中心區，一直以嚟山友對3D線嘅需求都係非常之大。若然6分鐘一班但每一班車都係滿座飛站，咁樣實際等候時間就會由6分鐘，變成12分鐘，18分鐘，甚至24分鐘。對於返咗成日工已經疲憊不堪嘅山友嚟講無疑係一種折磨。
因此，敝專頁希望九巴能夠正視呢個越趨嚴重嘅問題，唔好為咗節省資源而漠視一眾山友嘅交通需求。同時，如果山友們都遇上更多上唔到車、要等幾班車先可以上到，或者經常要企車頭等情況而同樣對此深感不滿，可以考慮向九巴以及運輸及房屋局嘅交通投訴組反映。一人反映意見或者只能得到官腔式回覆，但若然有更多山友關注，自然有更大機會獲正視問題及作出相應跟進行動。
本帖最後由 teddybus 於 2021-8-25 20:45 編輯
hongkonger1997 發表於 2021-8-25 19:52
自從2/8九巴3D線減班之後，一直都見到有唔少山友反映話3D繁忙時間多咗出現頂閘（即冇位企至要企喺車頭黃線 ...
阿樓主，你將人哋專頁個貼文copy and paste，有冇得到授權㗎？
狗巴最叻減班後收車
你話九龍啲蝕錢線唔想做 所以收車減班都算
3D盤數橫睇直睇都唔會叫差啦掛...:L
咁玩法有咩九龍線係真係有心做？1A同214？
xdxd 發表於 2021-8-25 21:38
你話九龍啲蝕錢線唔想做 所以收車減班都算
3D盤數橫睇直睇都唔會叫差啦掛...
咁玩法有咩九龍線係真係有心 ...
老九有邊條線係有心做?
趕客同玩門面嘢就叻
都係自己揸車好D