hongkonger1997 發表於 2021-8-8 17:50
牛池灣街市行去彩虹總站很遠，拎住咁多餸好唔方便，其實3M無心做，不如俾綠小做，起碼綠小得16/19座，載 ...
丹鳳樓分站：am I a joke to you?
Kj2052 發表於 2021-8-9 13:43
對過3d下繁返慈雲山無減過
說好嘅cut俾2條P線呢？
珀島魚蛋 發表於 2021-8-9 11:22
嗰陣我拎時薪$78去計
而家加到$125
咁咪更加證明260縮時係正確囉。
珀島魚蛋 發表於 2021-8-9 20:17
你去爭取E車不入客運大樓先，巴士公司迷
成日針對我
我幾時得罪你
你永遠都係答非所問，東拉西扯。260縮時同E車入唔入客運大樓有咩關係啊
珀島魚蛋 發表於 2021-8-9 20:48
你覺得260恢復原有尾車會令屎水蝕本
你咁為屎水着想
你咪去爭取E車不入客運大樓lor ...
不反對260縮時就代表支持E車不入客運大樓？
有時間就做下暑期功課，提升一下自己既邏輯先啦，哈哈哈
珀島魚蛋 發表於 2021-8-9 20:17
你去爭取E車不入客運大樓先，巴士公司迷
成日針對我
我幾時得罪你
又關客運大樓春事？
定係 3D 去邊度客運大樓我地唔知？
hongkonger1997 發表於 2021-8-8 17:50
牛池灣街市行去彩虹總站很遠，拎住咁多餸好唔方便，其實3M無心做，不如俾綠小做，起碼綠小得16/19座，載 ...
用綠小取代3M不可行，日常繁忙時間加上清明重陽期間就失去幫3D往慈雲山方向在彩虹兩站清客功能，繁忙時間隨時在彩雲綠小已滿座，坪石客又走去丹鳳樓等3D
同時返學放學時段大量學生客綠小根本應付唔到，一架巴士載客量等如6-7架小巴，
最後又要巴士上學日上下繁忙時間提供服務補足