h2o 發表於 2021-8-13 12:27
請恕小弟回一回帶，當年區域重組嘅背景係油價高企，九巴叫蝕要加價。結果區域重組嘅大方向就係一旦減班或取 ...
當年係諗住開一個鐘一班既277P就算，仲要兜粉嶺南兜鑽石山先出到觀塘，唔係區議會根本唔會有277E
DC 從來都是諮詢都沒實權, 動議就算過左否決改線/取消巴士線, TD都可照做可也。
其實有沒有DC的分別在於, TD是否聽到貼地的居民要求或是否尊重民意，是否在PLANNING時有做漏野...
議會只是一個平台, ITALK都是平台, 有心的官員/巴士公司要員要收風一樣可以上來, 公民社會本應如此, 但問題是我地仲有幾多有心的官員...
jocosben 發表於 2021-8-13 12:16
廢左區議會權力上係無左制衡，但宜家交通決策層面上運吉又未去到你所講個種失控局面，都尚算有譜 ...
而家只係啱啱開始
leslie 發表於 2021-8-13 12:40
DC 從來都是諮詢都沒實權, 動議就算過左否決改線/取消巴士線, TD都可照做可也。
其實有沒有DC的分別在於, ...
如果真係照做，87D果五班特快就唔洗取消啦
tszhinchan3 發表於 2021-8-13 13:21
如果真係照做，87D果五班特快就唔洗取消啦
沙田一向人多意見多，太多山頭，做巴士線重組一向難。
南區、西貢也是這個情況，所以巴士線重組才這麼困難。
tszhinchan3 發表於 2021-8-13 12:34
當年係諗住開一個鐘一班既277P就算，仲要兜粉嶺南兜鑽石山先出到觀塘，唔係區議會根本唔會有277E
...
277E並不是區議會提議，是源於民間組織「公共運輸研究組」與天主教勞工牧民中心（新界）聯合提出的建議（當時稱呼277A），並獲九巴積極回應，於《北區區域性巴士路線重組》最終版本獲區議會通過。
eric278 發表於 2021-8-13 16:43
277E並不是區議會提議，是源於民間組織「公共運輸研究組」與天主教勞工牧民中心（新界）聯合提出的建議（ ...
其實都係民主派D區議會外圍組織，記得當日民建聯係反對開277E
tszhinchan3 發表於 2021-8-13 16:53
其實都係民主派D區議會外圍組織，記得當日民建聯係反對開277E
無反對，只係想盡快通過重組姐
jocosben 發表於 2021-8-13 16:57
無反對，只係想盡快通過重組姐
冇反對？當日又點會拉馬去人地方示威話人阻住重組？
tszhinchan3 發表於 2021-8-13 17:59
冇反對？當日又點會拉馬去人地方示威話人阻住重組？
有無資料提供？