E500facelift 發表於 2021-8-18 14:01
只加10卡冇乜作用
加10卡 足夠505 507 610大部份班次用拖卡
E500facelift 發表於 2021-8-18 11:05
甘應該要改善擠迫問題，加返車先好講換車
改善左車箱擠迫問題，咪將個問題推左出去路軌擠塞{:3_62:}
成個輕鐵加多10架車已經會車頂車，加40架真係可以車駁車咁行囉
he_01 發表於 2021-8-18 14:13
加10卡 足夠505 507 610大部份班次用拖卡
不如呢10架俾曬614,751恢復全拖卡仲好過俾505/7玩大半拖浪費啦.:lol
AtrHenu 發表於 2021-8-18 18:52
不如呢10架俾曬614,751恢復全拖卡仲好過俾505/7玩大半拖浪費啦.
班高層就係唔想人搭614/751, 係要人搭去屯門站轉乘, 仲要拆哂D位等D人唔好「坐」輕鐵咁耐
kmbc81 發表於 2021-8-18 17:26
改善左車箱擠迫問題，咪將個問題推左出去路軌擠塞
成個輕鐵加多10架車已經會車頂車，加40架真係 ...
仲有個問題，就係個廠夠唔夠位泊車？
railway204 發表於 2021-8-18 22:37
仲有個問題，就係個廠夠唔夠位泊車？
好夾硬。正常情況每晚都有outstable，為數不少
AVBWU291 發表於 2021-8-19 12:24
好夾硬。正常情況每晚都有outstable，為數不少
港鐵應該R地起車廠呀嘛 順便整埋上蓋物業補貼下輕鐵:lol
railway204 發表於 2021-8-18 22:37
仲有個問題，就係個廠夠唔夠位泊車？
宜家已經唔夠，趕左一部份既車係碼頭過夜
而 元朗/天水圍/天逸 一向都因為車務安排而擺車過夜
kmbc81 發表於 2021-8-19 17:14
宜家已經唔夠，趕左一部份既車係碼頭過夜
而 元朗/天水圍/天逸 一向都因為車務安排而擺車過夜
自從社運後，天逸已經無擺車
railway204 發表於 2021-8-18 22:37
仲有個問題，就係個廠夠唔夠位泊車？
遲d天榮重建後咪有備用月台