he_01 發表於 2021-8-18 10:46
一二期車零件舊 始終都係要換
如果二期退幾部做零件車，其他續命都好夠玩
HV9990 發表於 2021-8-27 01:46
車呢啲行返咁上下先見真章既
睇下四期/翻新一期個籠就真係唔開胃
啲櫈轉過頭就甩漆
五期啲櫈都好似差唔多整法
he_01 發表於 2021-8-26 18:55
叫做攞到個平衡 二/三期扣埋優先座真係少櫈到over咗
同埋煞掣啲氣聲聽落同三/四期有啲唔同
...
一/四期水塘勁細，唔係企得好多人，冇乜用
二/三期又太少櫈
五期車兩個水塘中間排4排櫈算係攞咗個平衡
本帖最後由 LRT1005 於 2021-8-27 20:47 編輯
27/8 20:39 屯門站➡️三聖站
路綫:505
Run No.:006
編號:1136-1214
第5期列車截至今日，除左614線外其餘所有路線都行過晒
另：1136+1214今日行505
ATR50 發表於 2021-8-27 20:44
第5期列車截至今日，除左614線外其餘所有路線都行過晒
另：1136+1214今日行505 ...
614之前已經行過
ATENU1400 發表於 2021-8-27 21:41
614之前已經行過
我想問下，614P往兆康/615P往屯門碼頭有無行過?
arfung 發表於 2021-8-27 09:47
個人最喜歡第二期日本製的車輛，起步和乘坐感，關門/各種聲音很有feel，冷氣又夠，車齡計內籠也不算殘舊( ...
以前啲嘢襟用啲冇咁快殘，二期車29年車齡個籠都算係咁
張櫈又正常過四期/翻新一期
四期/翻新一期正如樓上話齋，座椅/扶手甩油
內籠殘舊，輪椅位軟墊霉到
HV9990 發表於 2021-8-28 01:34
以前啲嘢襟用啲冇咁快殘，二期車29年車齡個籠都算係咁
張櫈又正常過四期/翻新一期
張櫈同輪椅墊啲用料唔用腦姐
論外表殘 三期先係表表者 極度懷疑由97年用到而家都冇翻過油 甩色甩到
跟住內籠隻湖水綠同啲橙色櫈配色唔match
不過車底零件同四/五期一樣 應該冇咁快退
HV9990 發表於 2021-8-28 01:34
以前啲嘢襟用啲冇咁快殘，二期車29年車齡個籠都算係咁
張櫈又正常過四期/翻新一期
其實2期車係00-03年間與1期車被九鐵舊主人進行小型翻新所以部份野都唔係原裝的.;P
btw,今日(28/8)5期車有2架行751,1架行610全日.:victory: