toby13031990 發表於 2007-6-13 12:42

專線小巴142A 屯門西鐵站---青山寺 (循環線)

建議開辦本專線小巴路線, 方便青山寺, 妙宗寺員工及遊客, 楊小坑居民, 可以隨上隨落, 方便遊覽, 不像現時人們需沿山路步行40分鐘前往.
由偉文發展營辦, 青山寺會向小巴公司提供津貼營運


屯門站開: 經仁政街, 河滂街, 杯渡路, 青雲路, 興財街, 楊青路, 楊小坑村, 楊青路, 環山路, 妙宗寺, 環山路, 青山寺山路, 青山寺, 青山寺山路, 楊青路, 楊小坑村, 楊青路, 興財街, 青雲路, 杯渡路, 河滂街, 仁政街

時間表
屯門站開:
平日
0740, 0820, 0900, 1020, 1140, 1300, 1420, 1540, 1700
假日
0740, 0820, 0900, 1000, 1100, 1200, 1300, 1400, 1520, 1640, 1800
全程收費: $6.50
提供全日票服務
派車: 1部

參考路線: 嶼巴34, 龍山寺穿梭巴士, 前309M往青馬觀景台, 台北貓空茶園 棕15路, 陽明山觀光車 小9路

[ 本帖最後由 toby13031990 於 2007-6-13 23:17 編輯 ]

TL 發表於 2007-6-13 12:51

toby13031990 發表於 2007-6-13 12:56

回復 #2 TL 的帖子

呢堆線有幾多人搭?
所以青山寺可以考慮津貼本線

詳情見 C1版 481S 道風山路線

兜子 發表於 2007-6-13 13:15

原帖由 toby13031990 於 2007-6-13 12:42 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
建議開辦本專線小巴路線, 方便青山寺, 妙宗寺員工及遊客, 楊小坑居民, 可以隨上隨落, 方便遊覽, 不像現時人們需沿山路步行40分鐘前往.
由偉文發展營辦, 青山寺會向小巴公司提供津貼營運


屯門站開: 經仁政街, 河滂 ...

以我一個新手黎睇,
樓主無論係"繁時特慢線"782/782X同"接駁渡輪線"E43....
都是夢幻路線...
我有點懷疑樓主只是方便自己而建議。

toby13031990 發表於 2007-6-13 13:21

回復 #4 兜子 的帖子

我參考過版友481S道風山小巴線

道風山, 羅漢寺, 龍山寺接駁巴士也沒有被版友反對, 為甚麼青山寺小巴會是夢幻路線?

港內外也有同類小巴路線, 請您從客觀方面去評價.

[ 本帖最後由 toby13031990 於 2007-6-13 13:29 編輯 ]

238X 發表於 2007-6-13 14:24

原帖由 toby13031990 於 2007-6-13 13:21 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我參考過版友481S道風山小巴線

道風山, 羅漢寺, 龍山寺接駁巴士也沒有被版友反對, 為甚麼青山寺小巴會是夢幻路線?

佢已經搞埋呢 D 野好多年,我地只係覺得哂氣。
你用佢 D 建議來參考,證明你兩個係同一類人。

不過我唔同意樓上提出個目的 (「方便自己」)。

[ 本帖最後由 238X 於 2007-6-13 14:25 編輯 ]

eric278 發表於 2007-6-13 15:42

其實原由是政府近年在一些新建的私人屋村, 批出專線小巴路線, 而標書內需為該等屋村居民作出特別安排, 例如優先上車或駛入屋苑大閘內
例子: 九龍16B, 新界611/611P(已取消屋苑居民特別安排), 新界612/612P(已取消)

利用同一原理, 政府其實可以用專線小巴取代一些偏僻地方的接駁巴士服務, 由目的地的負責人補貼予小巴公司作營運.

兜子 發表於 2007-6-13 17:13

原帖由 238X 於 2007-6-13 14:24 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


佢已經搞埋呢 D 野好多年,我地只係覺得哂氣。
你用佢 D 建議來參考,證明你兩個係同一類人。

不過我唔同意樓上提出個目的 (「方便自己」)。

咁我收番呢句。

TL 發表於 2007-6-13 17:24

toby13031990 發表於 2007-6-13 22:40

回復 #6 238X 的帖子

我不太明白 閣下的意思, 你可不可以再解釋一遍?
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