psypericarp 發表於 2021-8-29 01:38
建議龍運放棄新東幾條線，越做越差
俾晒城巴，咁西貢市有望開線去東涌機場
edhong 發表於 2021-8-29 13:17
點解城巴可以例外但龍運唔可以？你不如話博覽館開特車唔入機場可以用普通車好過。
A車原來個意思就祇係服 ...
我唔清楚龍運有冇開博覽館開出既 A線特車，因為龍運係開 X線，但如果龍運有博覽館開出既A線特車既話，都係比派普通車
但一般機場開出既A線班次，建議一律唔比派普通車，只准派Flyer(城巴)，抽油煙機，扶手電梯，65XX半豪車(龍運)
ryumew 發表於 2021-8-29 13:08
講真，就算俾多10年專營權好大機會新城同九巴龍運聯辦，可以俾葵青屯俾新大嶼山的新線運營，有助竟爭 ...
長遠要學新加坡甘玩承包制
ryumew 發表於 2021-8-29 13:10
俾晒城巴，咁西貢市有望開線去東涌機場
我寧願維持現狀，唔覺得城巴比龍運好好多，睇下 E11/A, E23/A就知，明明可以開全日服務既分支服務東涌北、東涌西，但結果係利用部份E11, E23班次途經東涌北，原有乘客要被迫兜多幾分鐘先到目的地
而且城巴有成堆A線開 60分鐘一班(A17,A20, A26, A29P) ，比龍運多2條(A33, A38) ，邊個接受到甘既班次？
珀島魚蛋 發表於 2021-9-4 21:40
班城二lovers發文質素係咁上下
Sorry你都唔係好好多