Sita1004-1017 發表於 2021-9-7 20:47

天空之神 發表於 2021-9-7 12:30
多左果幾公里你比油錢?

咁978一樣兜遠好多重要百幾蚊隧道費 又使唔使改返行青沙?

JC8385 發表於 2021-9-7 20:56

Sita1004-1017 發表於 2021-9-7 20:47
咁978一樣兜遠好多重要百幾蚊隧道費 又使唔使改返行青沙?

978而家對大欖都越嚟越重要
無他嘅,968實在太癲

FD_8592 發表於 2021-9-7 21:01

astrial 發表於 2021-9-7 20:36
朝早8點前嘅回旋處無乜車,夜晚7點後皇珠路落屯市就唔會點塞,會影響到回旋處嘅機會不大
走線嘅話仲簡單 ...

朝早8點前嘅回旋處無乜車...ARE YOU 認真的說?
定係大家對無乜車定義唔同?

利申:星期一至五 日日8 點前都會行龍富路

0q9w8e 發表於 2021-9-7 21:22

JC8385 發表於 2021-9-7 20:56
978而家對大欖都越嚟越重要
無他嘅,968實在太癲

978打唔爆咩

JC8385 發表於 2021-9-7 21:25

0q9w8e 發表於 2021-9-7 21:22
978打唔爆咩

我日日都978轉車返圍城
利源東街基本上穩陣有位坐,永吉街就危D
夾啱時間嘅話仲有978A真係包有位坐
968基本上唔拖卡嘅過咗金鐘都難啦

魔雪巴士頻道 發表於 2021-9-7 21:29

3asv@59x 發表於 2021-9-7 20:04
962P其實都應該飛走埋
朝早轉車站本身已經有962 962S已經夠



960C嗰堆遲啲會拉去銅鑼灣
老九應該唔會放走

珀島魚蛋 發表於 2021-9-7 21:33

bestwishes706 發表於 2021-9-7 21:50

3asv@59x 發表於 2021-9-7 20:04
962P其實都應該飛走埋
朝早轉車站本身已經有962 962S已經夠



962 962S要自轉一圈先入屯公,啲客梗係坐962P啦

0q9w8e 發表於 2021-9-7 21:54

1320 發表於 2021-9-7 12:22
其實最唔明係 點解962C 無得轉 962B, 962E 又轉唔到 962X/B
明明佢地係有需要亙相補足(eg. 962E 去唔到...

我反而覺得
962C回程應該飛中環

天空之神 發表於 2021-9-7 21:56

Sita1004-1017 發表於 2021-9-7 20:47
咁978一樣兜遠好多重要百幾蚊隧道費 又使唔使改返行青沙?

373A 由青沙改行大欖已經加返去本來行大欖既價錢當年 $21.6 加返去 $22.3

T270 今時點收 $16.7 對比 270A 收 $15.6 都有一段距離
經大欖加價好合理姐
* 當然,T270 對比 268B 269B 直頭係超值

咁你覺得行多左路使唔使加價?
頁: 1 2 3 4 5 [6] 7 8 9
查看完整版本: 城巴962系服務調整