3C太耐太兜，有需要做重組
Choi 發表於 2021-9-25 13:35
11X同28乘客表示...
11X,15X,28, 297回程應該要改行下路，承啟道 (承啟道後，28建議經啓祥道去牛頭角至樂華，11X,15X則建議改要經啓福道同觀塘道,297則改經宏光道，常悅道後返回原有路線)
WN4156 發表於 2021-9-25 14:19
681、603、601P去程唔停銅鑼灣都係問題
仲有307
F428Z 發表於 2021-9-25 15:26
仲有307
港島還有4X、90B、970X，而雖然有4、91、970等綫cover大部分地方，但90B還有海怡和970X長沙灣道獨市。
如果計埋港島東，就有85炮台山單邊前往百福道，同埋110的不對稱走綫（一邊做電氣道另一邊净做北角）。
太子整到條路出得番去九東方向，就唔只巴士去慈雲山，連塞車都有機會解決
E500facelift 發表於 2021-9-25 14:50
3C太耐太兜，有需要做重組
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2122676-1-1.html
其實應該順手執埋 203E 問題
同系既 203E 使唔使搬出去行彌敦道？
銅鑼灣有681去馬鞍山，但馬鞍山出銅鑼灣就冇，強烈要求681去程兜一兜銅鑼灣。
FBI2 發表於 2021-9-25 16:12
銅鑼灣有681去馬鞍山，但馬鞍山出銅鑼灣就冇，強烈要求681去程兜一兜銅鑼灣。 ...
調番轉307,603,681唔入銅鑼灣好似好睇d
(603建議馬師道上東廊，681則跟 641甘上東廊)
不過甘行雖然快左但好似唔夠客
E500facelift 發表於 2021-9-25 14:50
3C太耐太兜，有需要做重組
行去旺角搭3C返慈雲山
慈雲山交通一向垃圾，所以無嘢討論;P