E500facelift 發表於 2021-9-25 15:13
11X,15X,28, 297回程應該要改行下路，承啟道 (承啟道後，28建議經啓祥道去牛頭角至樂華，11X,15X則建議改 ...
除15X，改行啟德的話，無客量保證
ricky 發表於 2021-9-25 17:55
除15X，改行啟德的話，無客量保證
無客量保證係一回事，但如果咁行可以理順 297 走線未嘗不可，好過係偉業街天橋塞車。
641返啟德經灣北/灣碼一帶 但出中環唔停 係咪都要停埋
FBI2 發表於 2021-9-25 16:12
銅鑼灣有681去馬鞍山，但馬鞍山出銅鑼灣就冇，強烈要求681去程兜一兜銅鑼灣。 ...
馬鞍山出銅鑼灣有680;P
我覺得最難接受係當年51 去荃灣行錦上路 返錦田就錦田公路宜家縮到上村就全部安落晒 自由選擇54／251B或64K/251A轉
ricky 發表於 2021-9-25 17:52
行去旺角搭3C返慈雲山
慈雲山交通一向垃圾，所以無嘢討論
因為有太多紅小綠小又有位坐又密車，除左 19 系
巴士好難做
FBI2 發表於 2021-9-25 16:12
銅鑼灣有681去馬鞍山，但馬鞍山出銅鑼灣就冇，強烈要求681去程兜一兜銅鑼灣。 ...
起碼學673咁行
最好跟住673來回程出入香港站兜埋上環
本帖最後由 ricky 於 2021-9-25 21:07 編輯
dennis28a 發表於 2021-9-25 18:04
無客量保證係一回事，但如果咁行可以理順 297 走線未嘗不可，好過係偉業街天橋塞車。 ...
又話承啟道城巴霸咗？
有前區議員提過5A,5D,108特別班次行承啟道，全部都無下文
天空之神 發表於 2021-9-25 20:37
因為有太多紅小綠小又有位坐又密車，除左 19 系
巴士好難做
唔同小西灣，慈雲山本身直達巴士線少，同時缺乏去新界的路線
ricky 發表於 2021-9-25 21:50
唔同小西灣，慈雲山本身直達巴士線少，同時缺乏去新界的路線
但紅小包對外，綠小做區內
都幾乎包抄左市區好多位置
咪變左巴士難做