5786_VX556 發表於 2021-9-29 17:33

tina 發表於 2021-9-29 17:39

5786_VX556 發表於 2021-9-29 17:28
觀塘過海黎講真係得東隧叫冇咁塞,5幹唔係人咁品架,三害取其輕

淨係停個西隧都覺得會跌客咁搞笑?唔會啦


遲啲等6號幹線搞掂應該會好啲

wingho_cwh 發表於 2021-9-29 21:15

brianso198 發表於 2021-9-29 17:30
南行早繁行東隧其實還好,
東隧早繁無錯會塞車但早繁行觀塘道塞車相對穩定



下繁返西環飛紅隧觀感一啲都唔好，直頭可以用「差劣」嚟形容

通常行巴士線過收費亭都會見到所謂多巴士塞埋站只係 102 118 個位先係咁
大部份時間 104 個位都係吉咗喺度一 take 泊得入，因為下繁根本無幾可攪 104 南行中載

101X 車上面嘅人又無乜快過，紅隧等緊車班客又想問候你娘親，真係唔慌唔「觀感好」:L

brianso198 發表於 2021-9-30 20:13

wingho_cwh 發表於 2021-9-29 21:15
下繁返西環飛紅隧觀感一啲都唔好，直頭可以用「差劣」嚟形容

通常行巴士線過收費亭都會見到所謂多巴士塞 ...

架101X點行先?
行出面同行入面係差好遠

101X早繁服務不足問題遠比下繁嚴重囉


5786_VX556 發表於 2021-10-2 08:53

天空之神 發表於 2021-10-2 14:48

其實101X 往九龍加上環港澳碼頭站，經中灣繞直出灣北

九龍灣改返全日直行出淘大

往港島加停砵甸乍街，永安中心

其實最好係停埋紅隧口長遠食哂 104 班客，104 長遠都無哂食糊位

henryfung1515 發表於 2021-10-8 11:24

611x 未即系 641翻版，睇下641愈黎愈慢同少客就知咁行無咩著數。紅隧雖然多車，但勝在有巴士線，繁時未必會輸東隧。而且611X無左淘大牛頭角班客
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查看完整版本: 建議101X北行改為901X,南行改為611X