天空之神 發表於 2021-9-30 22:00
係 234X 果度開多一個直出既路口咪解決，問題係要搬走花糟同樹姐
假設淨空足夠架車離開車站 ...
淨空睇嚟應該夠 係唔知夠唔夠扭 同埋開多個出口就會泊少咗車 可能要同港鐵傾可唔可以搬線過去對面尖東站
brianso198 發表於 2021-9-30 18:33
當年太少車咪亂咁塞啲車入去
到而家太多車啦，但又有啲好似唔合理但又真實存在問題發生緊
以前234X係往尖沙嘴方向兜尖沙嘴碼頭，後來改咗往荃灣方向兜尖沙嘴碼頭，間接令到234X無得搬返漢口道
ATSE40 發表於 2021-9-30 18:28
但係就算將麼地道同總站嘅車支燈分拆，以而家繁忙時段排四五部車都可能要等多一轉燈先出到。
我想帶出嘅 ...
咁我又唔覺巴士公司可以做嘅範圍可以多幾多。咁沙田市中心個出口都係一次過出唔哂，咪又係keep住隊線入去
brianso198 發表於 2021-9-30 17:55
當然係錢嘅問題
但110個情況係打死唔執走203C
佢係要咁吹佢唔漲喎
咁81C可以搬返紅磡站嘅
來回行紅磡繞道，用多咗嘅時間非常有限
似終81C已經無做漆咸道南好耐，尖麼客可以行出永安廣場
KE7066 發表於 2021-9-30 17:49
我都知有編定，問題係連時間表都唔公開，其實有冇需要搞定點？
我覺得如果110 尖麼巴總開 03 / 18 / 33 / 48 分，或者08 / 28 / 48 分，都幫到少少手。
Ricky403 發表於 2021-9-30 20:09
定點班次要玩5嘅倍數嘛
咁一個鐘入面只要開多過12班，就會有兩架同時開
開多過24班，就會有三架同時開
定點都唔一定要齊頭先開車，對面海都有總站係好多線塞出入站，但係佢哋由編時間嘅時候就唔係齊頭，唔使讓咁多自己放多幾條都得，摩頓台灣北咪又係咁行。但係九巴就一到大站就排隊出站，少啲（密車）線如九龍站同九龍城碼頭嘅都有時候出唔切站。
尖麼本身個總站出入口放路口但係黨鐵出入口就放入面當然係失當，但係要出面啲車讓巴士有機會因為唔適應要造成意外，之前荃西出面都係要的士先讓巴士入站，結果都係有撞過車。
ATSE40 發表於 2021-10-1 21:08
定點都唔一定要齊頭先開車，對面海都有總站係好多線塞出入站，但係佢哋由編時間嘅時候就唔係齊頭，唔使讓 ...
如果驚唔適應造成意外 會唔會可以將等紅綠燈條線劃去總站出口後面 麼地道啲車喺出口後面排隊 咁巴士一出站就可以自動排頭位
brianso198 發表於 2021-9-30 22:20
要度一度整完之後夠唔夠畀巴士過
咁做應該要切走埋前面既巴士站
其實唔洗咁複雜，改馬路位置咪得。
而家最阻街係條行人路太闊，同埋太多旅遊巴違泊。
將 P3 出口同巴總馬路搬去對面，
再將公園去巴總馬路搬去兩個地鐵站隔離，
大幅收窄行人路，加多條左轉巴士線，果度都夠擺 3 部車。
最後搵人定時定候抄牌咪得。